[实用新型]一种圆锥/圆柱滚动轴承内圈滚道面检测仪无效
申请号: | 01250742.3 | 申请日: | 2001-09-19 |
公开(公告)号: | CN2510368Y | 公开(公告)日: | 2002-09-11 |
发明(设计)人: | 金世伟;林青海 | 申请(专利权)人: | 金世伟 |
主分类号: | B61K9/00 | 分类号: | B61K9/00;B61K9/04 |
代理公司: | 沈阳科苑专利代理有限责任公司 | 代理人: | 许宗富,周秀梅 |
地址: | 110004 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 圆锥 圆柱 滚动轴承 内圈 滚道 检测 | ||
技术领域
本实用新型涉及轴承内圈检测,具体地说是提供一种圆锥/圆柱滚动轴承内圈滚道面检测仪。
背景技术
铁路货车滚动轴承在一般检修和大修时,内圈滚道面的检测是比较重要的必检项目,同时也是比较困难和费时的;因为内圈上由于滚子和保持架结构所限,视场面积很小,不便于检测观察。当前采用的检测方法主要有两种:一种是目测法:依靠肉眼配合适当的光源进行直接检查,全靠肉眼寻找小的缺陷,劳动强度大,易漏检;第二种是采用医用窥镜法,将镜头从侧面深入到内圈滚道面,摄象后传送到监视器进行观察检查,其缺点是:窥镜从一端伸入,视野看不到后端,检测时必需翻转轴承,分两次进行,光源、窥镜必须随时调整,才能获得较佳图象,速度慢;内圈反光严重,在反光处看不清图象,视野较小,观看时眼睛必须紧盯运动图象,易疲劳,尤其是点蚀,很容易漏检,精度低。
发明内容
为了克服上述弊端,本实用新型的目的是提供一种检测速度快、精度高的圆锥/圆柱滚动轴承内圈滚道面检测仪。本实用新型所采取的技术方案是:具有机箱,由固定装置、扫描装置、步进电机及信号处理器组成,所述固定装置包括锁紧轴、保持架固定器,滚子定位器,所述用于套装被测轴承的锁紧轴安装在机箱中部,通过减速箱与步进电机传动连接,保持架固定器为2-6个,设在锁紧轴侧面,所述扫描装置由线阵图象传感器、光源、光学镜头、摄像扁嘴组成,线阵图象传感器、光学镜头、摄像扁嘴轴向依次安装在一起,摄像扁嘴位于被测轴承径向处、检测时处于被测轴承的保持架和滚子之间;所述滚子定位器设置在摄像扁嘴或与其邻近的保持架固定器上,所述步进电机和线阵图象传感器分别与信号处理器电连接,信号处理器输出信号至计算机,光源安装在机箱上,于摄像扁嘴旁,指向被测轴承;
所述摄像扁嘴为楔形结构,内部带有楔形空腔,前端设有扁平缝隙,其缝隙长度与被测轴承中滚子的高度相当;
所述扫描装置和保持架固定器与驱动气缸A、B、C连接,锁紧轴后侧带有腔体,所述驱动气缸A、B、C及腔体分别与换向阀相连,换向阀分别接气源,并与可编程控制器相连;
所述机箱上装有定位针,于所述锁紧轴一侧;
所述保持架固定器为2个,分别为对称安装的带有下托块的保持架固定器A和带有上压块的保持架固定器B,一滚子定位器安装在上压块下面,所述下托块上设有滚轮;
所述保持架固定器为2个,其中1个位于锁紧轴侧面,为带有左托块的保持架固定器C;另一个与锁紧轴同轴,为保持架固定器B,在保持架固定器B下端设有定位针,其所述光源(7)也设在保持架固定器B(5b)下端;在所述锁紧轴外边装有轴托起驱动气缸,在所述保持架固定器B(5b)与驱动气缸(12)之间带有转动气缸(28),它们分别通过换向阀接气源14,其换向阀与可编程控制器15相连;在所述机箱旁设有可转动的机械手。
本实用新型具有如下优点:
1.检测精度高。本实用新型所述步进电机和线阵图象传感器分别与信号处理器电连接,信号处理器输出信号送至计算机,使其检测过程全自动完成,能提供完整的高清晰度静止图象,不会漏检。
2.检测速度快。其检测速度是窥镜法的十倍以上。
3.图象易保存,能建立系统文档,打印输出。
附图说明:
图1为本实用新型机械结构部分结构示意图。
图2为本实用新型气动原理图。
图3为本实用新型一个实施例机械结构部分结构示意图。
图4为图1中所述摄象扁嘴正视图。
图5为图1中所述摄象扁嘴俯视图。
图6为图1中所述摄象扁嘴侧视图。
具体实施方式
实施例1
如图1、图2所示,其中对应字母A、B、C、D、E、F、G为两图相互连接的接点;
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