[实用新型]无卡瓦油管锚

说明书

技术领域：本实用新型是防止井下油管管体断裂、脱落及变形的保护装置。

背景技术：目前油井使用的油管锚主要有卡瓦式结构、锁球式结构和胶筒式结构三种，这三种结构的油管锚在使用中都存在着许多不足，如卡瓦式结构的油管锚遇砂或长时间工作就会发生腐蚀，出现拨不动的现象，卡瓦还会伤及套管内壁；锁球式结构的油管锚与套管之间是点接触，工作时必须把球嵌入套管，削弱了套管的强度，对套管伤害较大，而胶筒式结构的油管锚在油管产生振动时会出现磨封状态，锚定效果不长久，并且都存在着油管受力不均易发生振动，引起油管断裂、脱落及变形现象发生，影响了产油量。

发明内容：本实用新型是研制一种即不怕积砂沉淀，又不削弱套管强度，并能在正常工作时使油管处于稳定状态，而不发生振动的无卡瓦油管锚。本实用新型包含上接头1、下接头2、中心管3、上调节环4、衬管6、承压接头9、承压座10、连接套12、固定活塞13，工字钉15、卡簧座16、卡簧挂17、卡簧18、隔环19、下调节环20，上接头1的下端分别与上调节环4上端的内壁及中心管3上端的外壁连接，衬管6的上端与中心管3的外壁连接，衬管6的下端固定在中心管3的台阶3-1上。它还包含有锥环5、主胶筒7、辅助胶筒8，锥环5设置在上调节环4的下端与衬管6的外壁之间，在锥环5的下端外壁上设有锥面5-1，在主胶筒7的上端内壁上设有与锥面5-1相配合的锥面7-1，主胶筒7设置在锥环5的下端与衬管6的外壁之间，辅助胶筒8设置在主胶筒7下端与衬管6外壁之间。本实用新型是采用带有钢骨架的胶筒，经压力膨胀后紧密结合在套管上，中心管内径为62毫米，这样不影响正常施工，上下层段连通，不影响测液面，能有效地改善油管的受力情况，避免因振动而发生的断管、脱落及变形的现象，不怕积砂，锚定牢固持久，即避免了卡瓦结构与锁球结构式对套管的伤害，又避免了纯胶筒结构易产生磨封的问题。

附图说明：图1是本实用新型的结构示意图，图2是具体实施方式中主胶筒7的立体结构示意图。

具体实施方式：本实施方式由上接头1、下接头2、中心管3、上调节环4、锥环5、衬管6、主胶筒7、辅助胶筒8、承压接头9、承压座10、密封圈11、连接套12、固定活塞13、密封圈14、工字钉15、卡簧座16、卡簧挂17、卡簧18、隔环9、下调节环20组成，上接头1下端的内壁与中心管3上端的外壁螺纹连接，上接头1下端的外壁与下上调节环4的内壁螺纹连接，衬管6的上端与中心管3的外壁螺纹连接，衬管6的下端固定在中心管3的台阶3-1上，锥环5设置在上调节环4下端与衬管6外壁之间，在锥环5的下端外壁上设有锥面5-1，在主胶筒7的上端内壁上设有与锥面5-1相配合的锥面7-1，在主胶筒7的内外壁之间设置有网状结构的钢骨架7-2，因为胶筒内带有钢骨架，因此胶筒弹性适中，密封牢固长久，避免了胶筒式油管锚因全橡胶结构而产生的磨封现象。主胶筒7设置在锥环5的下端与衬管6的外壁之间，辅助胶筒8设置在主胶筒7下端与衬管6外壁之间。中心管3的内径为62毫米，这样不影响正常施工，上下层段连接不影响测液面。在辅助胶筒8的下端与中心管3外壁之间依次设有承压接头9及承压座10，承压座10的下端设有液压腔21，在中心管3上设有与液压腔21相通的传压孔3-2，连接套12的上端与承压座10的外壁固定连接，连接套12的下端设有与卡簧挂17相配合的凸台12-1，连接套12上的凸台12-1的下端设有下调节环20，在中心管3的外壁与连接套12的内壁及传压孔3-2的下端处由上向下依次设置有固定活塞13、工字钉15和卡簧座16，固定活塞13的内壁与中心管3的外壁固定连接，在卡簧座16下端的外壁上设置有卡簧挂17和卡簧18，隔环19固定在卡簧座16上，下接头2的外内壁分别与下调节环20及中心管3的下端螺纹连接。密封圈11设置在承压座10的内壁与中心管3的外壁之间，密封圈14设置在固定活塞13的内外壁与连接套12的内壁及中心管3的外壁之间。其工作原理是：将接有油管的无卡瓦油管锚随管柱下至预定深度，在井口打压，压力通过中心管3上的传压孔3-2进入液压腔21，液压腔21内的压力作用在承压座10上，推动承压座10上行，辅助胶筒8被压缩膨胀，主胶筒7爬上锥环5，使主胶筒7外胀，紧密地结合在套管上，同时连接套12上的凸台12-1卡在卡簧挂17上，保持油管锚处于工作状态。因为胶筒内带有钢骨架，因而其弹性适中，密封牢固长久。