[实用新型]江铃轻卡冷冻车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷冻车，尤其是一种江铃轻卡冷冻车。

背景技术

目前江铃轻卡系列冷冻车由于受驾驶室内空间环境的限制，驾驶室底板下只能安装一台空调压缩机，也就是该系列冷冻车只能安装一台空调，为满足冷冻车厢的制冷需要，这就使得驾驶室内无法安装空调，炎热的夏天及寒冷的冬天驾驶员只能在酷暑及严寒条件下工作。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种可同时安装驾驶室空调及冷冻车厢制冷空调的江铃轻卡冷冻车。

本实用新型的江铃轻卡冷冻车是在驾驶室正副驾驶位置之间的底板上设置一凸台，凸台内空腔与驾驶室内底板下发动机空腔相通，压缩机支架与发动机相连，驾驶室空调压缩机安装在压缩机支架的下端，压缩机支架的上端安装冷冻车厢压缩机，冷冻车厢压缩机设在凸台内，驾驶室空调压缩机、冷冻车厢压缩机均通过传动带与发动机主轴相连，由发动机提供动力。

本实用新型的江铃轻卡冷冻车充分利用驾驶室内有限的空间，再配以特殊的压缩机支架，很巧妙地将两台压缩机安装在驾驶室内，为驾驶室空调及冷冻车厢提供动力保障，其设计巧妙、结构紧凑合理，生产成本低。

附图说明

附图为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

江铃轻卡冷冻车是在驾驶室正副驾驶位置之间的底板1上设置凸台2，凸台2内空腔与驾驶室底板1下发动机空腔相通，压缩机支架9与发动机4相连，驾驶室空调压缩机7安装在压缩机支架9的下端，支架9上设有滑槽8，驾驶室空调压缩机7可沿滑槽8移动，压缩机支架9的上端安装冷冻车厢压缩机3，冷冻车厢压缩机3设在凸台2内。驾驶室空调压缩机7、冷冻车厢压缩机3均通过传动带6与发动机主轴5相连，由发动机4提供动力。驾驶室空调压缩机7在滑槽8中的移动，可作发动机主轴5及冷冻车厢压缩机3的张紧轮之用。