[实用新型]用于汽车驾驶座椅升降的控制装置无效
申请号: | 01251934.0 | 申请日: | 2001-09-18 |
公开(公告)号: | CN2495503Y | 公开(公告)日: | 2002-06-19 |
发明(设计)人: | 陈香才 | 申请(专利权)人: | 陈五岳 |
主分类号: | B60N2/16 | 分类号: | B60N2/16 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所 | 代理人: | 韩华 |
地址: | 450102 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 驾驶 座椅 升降 控制 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车驾驶座椅,具体说是涉及一种用于汽车驾驶座椅升降的控制装置。
背景技术:
现有汽车驾驶座椅多具有高低可调功能,其调节方式有机械和电动两种,电动调节既方便又连续可调,但其结构较复杂,成本高,一般仅在高档轿车上采用。普通型汽车多采用机械调节方式,即在驾驶座椅下面设置一连杆升降机构,调节座椅高低时是通过手柄调节连杆机构中滑杆在滑槽中的位置来实现的,操作很不方便。
发明内容:
本实用新型的目的就在于提供一种不改变上述现有机械调节座椅结构即可实现电动调节座椅高低的用于汽车驾驶座升降的控制装置。
本实用新型的目的可通过以下技术方案实现:
本实用新型包括一具有U形结构的安装架,设置在所述安装架两立板之间的滑动螺旋副,以及设置在立板上的与所述滑动螺旋副中螺杆一端相联接的驱动电机,在滑动螺旋副中螺母上设置有一拨动销,在立板上分别设置有一控制所述驱动电机的限位开关。
在所述的滑动螺旋副中螺母上设置有与所述限位开关相对应的碰撞板。
本实用新型的优点就在于通过设置一具有U形结构的安装架和设置在所述安装架两立板之间的滑动螺旋副,以及设置在立板上的与螺杆一端相联接的驱动电机,使用时,将设置在所述螺母上的拨动销与驾驶座椅下面连杆升降机构中的滑杆相连接,开启所述驱动电机,螺母将沿螺杆左右移动,并通过所述拨动销带动所述滑杆在滑槽内移动,从而实现了方便、连续调节驾驶座椅高低的目的,同时本实用新型结构简单,成本低。
附图说明:
图1为本实用新型的立体结构图。
具体实施方式:
本实用新型以下结合实施例作一详细说明:
如图所示,本实用新型包括一具有U形结构的安装架1,设置在所述安装架1两立板2、3之间的滑动螺旋副,以及设置在立板3上的与所述滑动螺旋副中螺杆4一端相联接的驱动电机5,在滑动螺旋副中螺母6上设置有一拨动销7,在立板2、3上分别设置有一控制所述驱动电机5的限位开关8、9。在所述的滑动螺旋副中螺母6上设置有与所述限位开关8、9相对应的碰撞板10。
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