[实用新型]车用电磁离合器无效
申请号: | 01251957.X | 申请日: | 2001-09-21 |
公开(公告)号: | CN2497100Y | 公开(公告)日: | 2002-06-26 |
发明(设计)人: | 胡水根;胡玮 | 申请(专利权)人: | 胡水根;胡玮 |
主分类号: | F16D27/108 | 分类号: | F16D27/108 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330400 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用电 离合器 | ||
(一)技术领域:
本实用新型涉及一种电磁离合器,特别是用于汽车空调上的电磁离合器。
(二)背景技术:
现有的用于汽车空调上的电磁离合器,一般由线圈、磁轭、定衔铁板、动衔铁板、弹簧、皮带轮套、轴承等组成,其定衔铁板上设有四条筋连接通槽,造成定衔铁板加工不便,加工成本较高。定衔铁板和动衔铁板的吸合面设有直纹,其吸合面、摩擦系数仍较小,造成工作静扭矩较小。
(三)发明内容:
本实用新型的目的就是提供一种加工方便,加工成本较低,且定衔铁板和动衔铁板的吸合面及其摩擦系数仍较大,工作静扭矩较大的车用电磁离合器。
本实用新型由线圈、磁轭、定衔铁板、动衔铁板、弹簧、皮带轮套、轴承等组成,其特征在于,定衔铁板上设有两条封闭槽,定衔铁板和动衔铁板的吸合面上设有网纹。
本实用新型的优点在于:
1、铁板上设有两条封闭槽用于替代四条筋连接通槽,保证了加工的方便性,降低了加工成本;
2、定衔铁板和动衔铁板的吸合面由直纹改为网纹,增大了合理吸合面及其摩擦系数,使其工作静扭矩增大。
(四)附图说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型定衔铁板示意图;
图3为本实用新型动衔铁板示意图。
(五)具体实施方式:
如图1所示,本实用新型由线圈1、磁轭3、定衔铁板2、动衔铁板4、弹簧7、皮带轮套5、轴承6等组成;如图1和图2所示,定衔铁板上设有两条封闭槽8;如图2和图3所示,定衔铁板和动衔铁板的吸合面9上设有网纹。
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