[实用新型]侧提升式架桥机无效

专利信息
申请号: 01252062.4 申请日: 2001-09-30
公开(公告)号: CN2498205Y 公开(公告)日: 2002-07-03
发明(设计)人: 黄锡镛;陶捷;袁建华 申请(专利权)人: 江西日月明实业有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 江西省专利事务所 代理人: 黄新平
地址: 330029 *** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 提升 架桥
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及架桥机,尤其是一种侧提升式架桥机。

背景技术

简支梁高架桥的施工中,是通过架桥机将预制梁起吊放置在两桥墩之间,由于预制梁的长度要大于两桥墩的净空间距,因此,目前的架桥机采用的起吊方式有一高一低式,将预制梁放置在桥墩上;另一种是采用斜吊式,将预制梁与桥墩交叉成一定角度后起吊,然后旋转放置在桥墩上。前者的弊病是预制梁重心不易掌握、施工难度大,后者的缺点是预制梁的放置位置难以控制、工序繁多。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种起吊预制梁方便快捷、工序简单的侧提升式架桥机。

本实用新型的侧提升式架桥机包括由轨道梁及两端横梁连接组成的框架式结构的桥架主体、大车运行机构、前升降支腿、起重小车,桥架主体上设置两根与轨道梁垂直的横向轨道梁,横向轨道梁下设置车轮,使横向轨道梁可在轨道梁上运动,横向轨道梁上设有起重单梁及起重小车,起重单梁可在横向轨道梁上运动。为防止起重单梁及起重小车起吊预制梁时发生倾覆现象,可在横向轨道梁的一端设置臂架,臂架上安装反滚轮,反滚轮与轨道梁相接。

本实用新型的侧提升式架桥机由于在桥架主体上设有横向轨道梁,使得起重单梁及起重小车可在桥墩之间横向运动,可快捷地将预制梁从桥墩间的侧面提升并放置在桥墩上,能大大提高架桥速度,另外,横向轨道梁下的臂架、反滚轮的设计,使架桥时安全性能更高,避免倾覆现象发生。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为图1侧面视图;

图3为图1中A-A剖面放大图。

具体实施方式

侧提升式架桥机包括由轨道梁2及两端横梁连接组成的框架结构的桥架主体1、大车运行机构7,前升降支腿6、起重小车5,桥架主体1上设置两根与轨道梁2垂直的横向轨道梁3,横向轨道梁3下设车轮8,横向轨道梁3可在轨道梁2上运动,起重单梁4的两端分别设在两根横向轨道梁3上,可沿横向轨道梁3运动,起重小车5设在起重单梁4上。两根横向轨道梁3的同一端分别设置臂架9,臂架9上安装反滚轮10,反滚轮10与轨道梁2相接,该设计可避免倾覆现象发生。

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