[实用新型]带工装输送带构件无效
申请号: | 01252788.2 | 申请日: | 2001-12-08 |
公开(公告)号: | CN2530919Y | 公开(公告)日: | 2003-01-15 |
发明(设计)人: | 龚培生;邹明华 | 申请(专利权)人: | 龚培生;邹明华 |
主分类号: | B65G15/30 | 分类号: | B65G15/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 355001 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工装 输送带 构件 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种生产线输送带结构的改进,具体的说是设计一种带工装的输送带构件。
背景技术:
现有用于生产线作业的输送带一般由传送带及相关的动力机构组成,有的采用辊轴的形式,用操作台在滚轴上滑滚前进,进入下道工序。这种通用的传送带对于某些产品的加工有一定难度。如:火机生产行业,火机超声波焊接和烫画目前均为手工完成,效率极低,其工作程序是:在超声波焊接头的正下方工装中放入需焊接的火机体,手动或脚动启动焊接头下移至火机体上,1/2秒后卸去人力,焊接头自动回位等待下次动作,而工装中已焊好的火机需手工取出。整个程序均要人工完成,而且焊接时间也难于掌握,生产效率低,劳动强度高(烫画工序相同)。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种带工装输送带构件,其可通过连接轴串成一完整的输送带,并可实现在输送带上直接加工。
本实用新型的技术方案是:一种带工装输送带构件,其特征是两头设有可与相邻构件相咬合连接齿的构件本体底部两侧设有驱动导槽,连接齿上设有轴孔,构件本体中部设有可供工件插入的工装。输送带构件通过连接轴串成一完整封闭的输送带,安装在转动辊上,并辅以步进动力驱动,实现输送带构件一节一节往前进,为自动化生产提供可能。在输送带上方安上与输送带同步的自动焊接或烫画工作头,人工只需在工作头前方的输送带工装中安放上待加工的工件即可,输送带在驱动动力的带动下将工件送入加工区,加工好的工件又随着输送带运动至转动辊处后,工件在自重的作用下自动掉落,整个过程人工只需插入工件即可。
本实用新型所提供的带工装输送带构件,设计合理,结构简单,通过连接轴串成的输送带应用于打火机等行业,实现大批量高效率生产的可能,与传统生产工艺相比,效率可提高四倍以上,而且大大降低劳动强度。
下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明。
附图说明:
图1是该实用新型的结构示意图
图2图1A-A剖面图
图3串成输送带局部示意图
具体实施方式:
参照图1,一种带工装输送带构件,其结构特征是两头设有可与相邻构件相咬合连接齿2的构件本体1底部两侧设有驱动导槽3,提供驱动器顶杆插入,并驱动输送带前进,或提供给驱动辊凸杆的插入驱动;连接齿2上设有轴孔21,便于将各节构件1通过连接轴串成一输送带整体;构件本体1中部设有可供工件插入的工装4,工装4与构件本体1为一体式结构,也即可由塑料等材质一次成型,加工不同的工件需用不同的输送带构件。或者工装4与构件本体1采用分体设计,也即工装4通过螺接或螺钉固定在构件本体1上,构件本体1为标准件,而加工不同工件时,只需更换工装4即可。最佳方案为一体化设计。
参照图2,驱动导槽3底部为斜向槽,一端较深,并逐渐变浅直至与底部齐平,当驱动顶杆行至较深处时可带动输送带前行,到位后驱动顶杆后移可顺着斜向槽滑至后一节构件导槽3内,进入下一节驱动循环。此种导槽3结构最适合气动驱动。若驱动导槽3底部为平底槽即适合辊式驱动。
参照图3,输送带构件通过连接轴串成输送带局部示意图,输送带头尾相接即形成一封闭输送带体,可搭在双转动辊上并辅以驱动装置即成一完整的生产线。
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