[实用新型]一种自行车转向防盗锁

说明书

技术领域：本实用新型涉及一种自行车转向锁，更具体地涉及一种安置于车架前立管与前叉立杆的转向锁。

背景技术：目前社会上使用的自行车锁都是以后轮马蹄锁为主，这种锁由于购车后装上，因此极易被破坏，防盗性差。虽然市场上有一种在机动车转向上使用了转向锁，但这种锁由于结构原因，容易被撬，而且寿命很短。

发明内容：本实用新型的目的在于公开一种装车时就安装，而且结构合理，不易被撬，防盗性能好的自行车转向防盗锁。这种锁以前叉立杆、车架前立管为基础，在前叉立杆的四周开有锁紧孔，或者在前叉立杆与车架前立管之间设置一锁紧圈，锁紧圈上开有若干固定孔和锁紧孔，用销通过固定孔把锁紧圈与前叉立管固定。车架前立管周围安锁体，车架前立管上的上端开有缺口，缺口与锁体上按装孔凸位相匹配，车架前立管上开有一孔，锁体内设有锁头、支架，支架上设有一锁紧块，锁紧块通过车架前立管进入锁紧孔内。本实用新型由于在前叉立杆上开有锁紧孔以及前叉立杆与车架前立管之间设置了锁紧圈，通过锁紧块的移动使前叉立杆与车架前立管活动与固定，从而使自行车处于使用或防撬状态。本实用新型还可在电动车、助动车、摩托车上使用。

附图：图1为本实用新型结构示意图

      图2为图1的A-A剖视图

图3为本实用新型含有锁紧圈的结构示意图

图4为图3的B-B剖视图

具体实施方式：在前叉立杆的周边开有3-5个锁紧孔，或者在前叉立杆1与车架前立管10之间设置一锁紧圈15，锁紧圈15上开有固定孔16和紧锁孔17，用销通过固定孔16把锁紧圈15与前叉立管1固定。车架前立管10周围按锁体6，车架前立管10上的上端开有缺口3，缺口3与锁体6上按装孔凸位2相匹配，车架前立管10上开有一孔9。锁体6内设有锁头(图上未标)、支架7、弹簧8，支架7上设一锁紧块18，锁紧块18通过车架前立管孔9进入锁紧圈15的锁紧孔17内，锁紧块18的周围设置一固定圈12。锁体6通过固定螺钉19与车架前立管固定。

开锁时，插入钥匙，拨动锁闸14，锁闸14离开支架7，在弹簧11作用下，锁紧块18离开锁紧圈15上的锁紧孔17，锁被打开。

闭锁时，拨动手柄4，在手柄轴5的作用下带动支架7，锁闸4在弹簧13的作用下，锁闸14跳出将支架7锁紧。支架7上的锁紧块18被推入锁紧孔17内，锁被锁住。