[实用新型]动滑轮传动装置

说明书

本实用新型涉及一种机械动力的传动装置。

现时，在自行车，三轮车，起重设备，水上推进器等人力或机动驱动的机械装置中，多为链条或杠杆传动。这些传动方式，费时，耗力，不便使用。利用动滑轮的机械装置，可获得省力，省时，方便使用的效果。

本实用新型的目的在于提供一种动滑轮传动装置，这种装置，利用设于轮轴两端的等长反向、可限制绕轴作半圆旋转的左右轴臂及其上安装的左右动滑轮，带动主动轮而驱动工作轮运转工作，达到省力，增速，方便操作的目的。

本实用新型包括轮轴、主动轮、工作轮和传动带，主动轮与工作轮以传动带传动连接，其中的主动轮的两侧由连于其轴心上的轮轴两端分别设置等长、反向、可限制绕轴作半圆旋转的左轴臂和右轴臂，该左轴臂和右轴臂末端分别装有左动滑轮和右动滑轮，所述左动滑轮和右动滑轮分别通过左牵引物和右牵引物与活接于定轴两端的左半轮和右半轮连接。

所述左牵引物和右牵引物的一端分别连接左半轮和右半轮的左动力臂和右动力臂，另一端固接于机架A和B上。

所述左半轮和右半轮可顺、逆转动，其转角小于或等于180度。

所述左动力臂和右动力臂上分别装有可作动力驱动的左脚踏和右脚踏。

本实新型利用轮轴两端设置的轴臂，安装动滑轮，可引导限制两半轮作半圆旋转，带动主动轮旋转而驱动工作轮转动工作，可省力，增速，方便操作；其结构简单，装卸容易，适于作人力或机动的传动装置。

现结合附图和施例加以描述。

图1为本实用新型结构原理平面示意图。

图2为左轴臂及其左动滑轮引导限制左半轮运转的侧视图。

图3为右轴臂及其右动滑轮引导限制右半轮运转的侧视图。

图中，1-定轴，2-左半轮，3-左动力臂，4-左脚踏，5-左牵引物，6-轮轴，7-左轴臂，8-左动滑轮，9-轴臂，10-右动滑轮，11-右半轮，12-右牵引物，13-右动力臂，14-右脚踏，15-主动轮，16-传动带，17-工作轮。

如图1，由左右脚踏4、14驱动后，带动左、右半轮2、11转动，通过左、右牵引物5、12牵动设于轮轴6上的左、右轴臂7、9及其左、右动滑轮8、10转动而引导限制左、右半轮2、11转动，带动主动轮15旋转而驱动工作轮运转工作。其运转状态如图2、3。当定轴1上的左半轮2处于起点时，驱动与其固接的左动力臂3上的左脚踏4，使其旋转小于或等于180度，转至终点时，其中一端固定在机架A上，另一端固定在左半轮2上的左牵引物5被左半轮2旋卷而拉紧绕在牵引物中。安装在轮轴6左端的左轴臂7末端的左动滑轮8在左轴臂7的限制下，绕轮轴6作半圆弧运动，限制在小于或等于180度范围内转动，而被牵至超过距左半轮2的最近点(图2)。此时，若将绕过左半轮2至左动滑轮8的左牵引物5的两切点虚拟延长，该延长线恰好通过轮轴6的轴心而成一直线，则左动滑轮8低于这条直线；同时，旋转的轮轴6将安装在该轮轴6右端，与左轴臂7等长，方向相反的右轴臂9末端的右动滑轮10旋起并超过距右半轮11的最远点(图2)，而使右动滑轮10旋过死点。在右动滑轮10旋起过程中，与左牵引物5以同样方法安装的右牵引物12不断被撑起，使原卷在右半轮11上的右牵引物12退回，牵动右半轮11向下倒转，这时与右半轮11固接的右动力臂13上的右脚踏14一起回到起始点，右动滑轮10被一端固定在机架B上的牵引物12牵引，另一端被右半轮11旋卷拉紧后至距右半轮11的最近点(图3)。松开左脚踏4，踏下右脚踏14至终点，轮轴6就在左、右动滑轮8、10经左、右轴臂7、9的限制下作了一个完整的圆周运转，再通过轮轴6上的主动轮15经变速或直接以传动带16将动力传动给工作轮17使其运转，这就完成了传动工作。