[实用新型]可折叠婴儿车的靠背收合装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可折叠婴儿车的靠背收合装置。

背景技术

以往可折叠婴儿车为了解决收折后体积较大的问题，另设有一个独立的可以在车架收折前先将靠背从直立位置放倒的靠背收合装置。由于车架的折叠与靠背的收合是两个完全独立的机构，使得收车时要分别操作，不能一气呵成，实为烦琐。又如美国前案US05454584中所揭露的，在婴儿车的收车过程中虽然可以实现靠背的收合，但缺点在于无法避免快速收车过程中婴儿车的顶蓬布被卡住，以致不能顺利收车。

中国专利ZL98241667.9、ZL97242449.0、ZL 96207521.3给出了三种采用折叠关节连接的可折叠婴儿车车架。各种折叠关节中的上、下关节在啮合时，有锁销使上、下关节处于锁止状态，防止婴儿车在使用中，上、下关节脱开，造成危险。该锁销使得收合折叠关节与放倒靠背之间实现联动成为可能。

发明内容

本实用新型的目的是为了提供一种在车架折叠之前可联动地将靠背放倒的可折叠婴儿车的靠背收合装置。

本实用新型的主要技术方案是：该靠背收合装置有婴儿车车架的折叠关节，还有铰接在婴儿车车架上的卡钩、固定在靠背两侧且可以与卡钩配合的卡销，折叠关节的锁销上连有滑块，滑块随锁销的运动可以推动卡钩转动。

本实用新型在收车操作中，必须先将锁销从锁止状态退出，才能使上、下关节可以脱开，在此同时，滑块随锁销向后运动，带动卡钩，将卡销与卡钩分离，从而使靠背失去支撑，从直立位置放倒。此后就可以将上、下关节脱开，把婴儿车收折起来。本实用新型在车架折叠之前就可以联动地将靠背放倒，简化了婴儿车的收车过程，而且可以避免快速收车过程中婴儿车的顶蓬布被卡住。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。

图1是使用本实用新型所述装置的婴儿车车架的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的结构示意图；

图3是本实用新型实施例的结构示意图；

图4是本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

实施例一

如图1、图2所示，本实施例中折叠关节11的结构在中国专利ZL98241667.9中已有公开，它由上关节12、下关节13组成，且折叠关节11中可设置婴儿车车架1的前、后脚架14、15顶端以及推杆16末端，有一个锁销5安装在上关节12中，且可由按键7控制插入或者退出下关节13的锁止槽131，本实施例还有铰接在婴儿车车架1上的卡钩2、固定在靠背3两侧且可以与卡钩2配合的卡销31，锁销5上连有滑块51，滑块51一前部侧面带有的齿条52与卡钩2上的扇齿22啮合，滑块51随锁销5的运动可以推动卡钩2转动。为使滑块51顺利复位，在滑块51与上关节12之间以及锁销5与推杆16之间装有回位弹簧6。在婴儿车的折叠过程中，先按下按键7，使锁销5克服回位弹簧6的拉力向后退出下关节13的锁止槽131，这时连在锁销5上的滑块51也向后运动，并推动卡钩2转动，使卡钩2与卡销31脱开，于是靠背3失去支撑，从直立位置被放倒。同时，由于锁销5退出了下关节13的锁止槽131，可以转动上关节12，使之脱开与下关节13的啮合，从而可以将婴儿车折叠起来。

实施例二

如图3所示，本实施例中折叠关节11的结构在中国专利ZL97242449.0中已有公开，其中上关节12可移动地安装在推杆16上，锁销5固定在上关节的前端，滑块51与上关节12相对固定连接，由手拉使锁销退出下关节13，无需复位弹簧。本实施例其它结构与实施例一相同。在婴儿车的折叠过程中，先沿推杆16向后拉动上关节12，使锁销5退出下关节13，滑块51随上关节12向后运动，滑块51通过其前部侧面带有的齿条52推动与之啮合的扇齿22，使卡钩2转动并与卡销31脱开，于是靠背3失去支撑，从直立位置被放倒。同时，由于锁销5退出了下关节13，可以转动上关节12，使之脱开与下关节13的啮合，从而可以将婴儿车折叠起来。

实施例三

如图4所示，本实施例的折叠关节11中，与滑块51相连的锁销5穿过上关节12可插入下关节13的锁止槽131，安装在上关节12中的锁销5也可由手拉动，退出下关节13的锁止槽131。安装在卡钩2上的扭力弹簧4一端与车架1相对固定，滑块51的一端抵靠卡钩2的伸出端21。为使滑块51顺利复位，在滑块51与上关节12之间装有回位弹簧6。本实施例其它结构与实施例一相同。在婴儿车的折叠过程中，先将滑块51向后拉动，带动锁销5从插入的下关节13的锁止槽131中退出，滑块51向后的运动推动卡钩2克服扭力弹簧4的扭力转动并与卡销31脱开，于是靠背3失去支撑，从直立位置被放倒。同时，由于锁销5退出了下关节13，可以转动上关节12，使之脱开与下关节13的啮合，从而可以将婴儿车折叠起来。