[实用新型]一种通用的非接触式或接触式IC卡管理卡箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种IC卡管理控制设备，具体涉及一种IC卡自动收发卡机的管理卡箱。

背景技术

目前大部分高速公路收费站、停车场收费站所使用的IC卡收费系统，采用完全开放或半封闭管理卡箱，IC卡受人为或环境污染的机率很高，而且在IC卡使用和交接等管理过程中，存在着遗失和作弊等现象。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：避免IC卡受人为或环境的污染，杜绝和减少IC卡收费管理过程中的失误和漏洞，而提供一种通用的、全封闭式管理的IC卡管理卡箱。

本实用新型采用的技术方案是：这种通用的非接触式或接触式IC卡管理卡箱的推拉上盖套装在卡箱体上端，卡箱体或推拉上盖的一侧安装有机械锁或电子锁，卡箱体内安装有弹簧恒力机构。

本实用新型由于推拉上盖套装在卡箱体上端，并且两者前侧安装有机械锁或电子锁，因而为一种全封闭式的IC卡管理卡箱，机械锁或电子锁的锁舌可有效控制IC卡的进出口，所以，一般工作人员无法打开管理卡箱，更无法接触和取出管理卡箱的IC卡，因而可避免IC卡在使用和交接过程中出现的遗失和作弊等现象的发生，杜绝和减少IC卡收费管理过程中的失误和漏洞，同时也防止IC卡受人为和环境的污染。而要实现IC卡管理卡箱的全封闭式结构，则弹簧恒力机构必须安装在卡箱体内，这样才能实现IC卡管理卡箱的独立、全封闭、以及在自动收发卡机内的互换性，这也是实现本实用新型目的的一个重要方面，因此，本实用新型构思巧妙，设计合理，操作使用方便，性能可靠，可广泛应用于高速公路、停车场所及其他交通运输部门、物业管理部门，作为对车辆和人员管理收费的一顶重要设备。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图

图2为图1的侧视结构示意图

具体实施方式：

参见图1、图2，这种IC卡管理卡箱包括有推拉上盖9、卡箱前侧机械锁或电子锁2、内置弹簧恒力机构的卡箱体7，为一种全封闭IC卡管理卡箱。卡箱体7外侧还具有标签卡11。

卡箱体7内设置的弹簧恒力机构包括有定滑轮4、弹簧6、卡片托板3、支架8、两组导向轮5，以保证卡片托板3对IC卡的顶升力为恒定值，弹簧6一端固定在卡箱体7底部，另一端绕过定滑轮4固定在支架8上，导向轮5通过支架8与卡片托板3连接，保证卡片托板3上下移动时保持水平。卡片托板3与支架8及导向轮5等构成弹簧恒力机构的配重，随着卡箱内卡片从无增加到满盒，箱内卡片的重量从零增加到满盒重量，同时配重上的弹簧伸长亦从零增加到等于满盒卡片的高度；反之，当卡箱内卡片从满盒减少到零，弹簧从伸长到满盒卡片的高度，缩短至零；根据这一负载特性，正好利用弹簧来平衡这一变载。正是由于采用弹簧配重恒力机构，才能使卡片托板对卡片的顶升力保持为恒定值。

本实用新型的提箱上盖1由推拉上盖9与提手10组成，提手10固定在推位上盖9上，推拉上盖9套装在卡箱体7上端，可沿卡箱体上端前后推移。工作时，向后推上盖，即可露出带方孔的内盖板，使收发装置上拨卡轮与IC卡表面接触，向前拉上盖，上盖与卡箱体形成封闭式结构，使卡片处于完全封闭状态。

本实用新型的卡箱锁2，即机械锁或电子锁，设置在卡箱进出卡口下方，卡箱进出卡口槽宽1.4mm，锁舌在非工作状态时上移，挡住卡箱进出片口，使IC卡无法从卡箱内取出，只有放置在收发卡装置上，处于工作状态时，锁舌下移，露出卡箱进出卡口，卡箱就能与收发装置配合完成收发卡的功能。当卡箱脱离收发装置时，锁舌自动上移，封闭卡箱进出卡口，从而使卡箱内的IC卡无法从进出卡口拨出，实现了IC卡的全封闭式管理。