[实用新型]车用中央控制门锁的摩擦式离合器

权利要求书

1、一种汽车用中央控制锁的摩擦式离合器，其特征在于由输入齿轮(1)、转动环(2)、一对摩擦半圆块(3)、具卡钩(41)的大卡簧(4)、小卡簧(5)和输出齿轮(6)组成，其中输入齿轮(1)由输入齿轮体(11)和位于其中央内侧与其连成一体的输入齿轮凸台(12)以及菱形六面体(13)构成，传动环2的一侧有一对传动环凸台(21)，在其中央处，有一传动环连接孔(22)，传动环连接孔(22)的内直径尺寸，与输入齿轮凸台(12)的直径成动配合关系，在传动环(2)的圆周边，有一大卡簧沟(23)，一对摩擦半圆块(3)，各有一个尺寸和位置与传动环凸台(21)相配合的滑槽(31)，在两半圆块(3)的弧形边上，各有一条小卡簧沟(32)，两半圆块(3)的底面，紧贴在菱形六面体(13)的两平面(131)上，并被小卡簧(5)紧抱成一圆块整体，输出齿轮(6)由输出齿轮体(61)和输出齿轮箱(62)构成，在输出齿轮箱(62)的外层，有一加强圈(63)，圆筒形的输出齿轮箱(62)中空，其内径尺寸与两半圆摩擦块(3)紧贴菱形六面体(13)两平面(131)时所形成的圆块整体的直径成动配合关系。