[实用新型]行李箱推车拉杆无效
申请号: | 01258804.0 | 申请日: | 2001-08-28 |
公开(公告)号: | CN2495180Y | 公开(公告)日: | 2002-06-19 |
发明(设计)人: | 韩蕙燕 | 申请(专利权)人: | 韩蕙燕 |
主分类号: | A45C13/38 | 分类号: | A45C13/38;A45C13/26 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 韩飘扬 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行李箱 推车 拉杆 | ||
1、一种行李箱推车拉杆,系由一与行李箱体或推车车体固定联接的底架、一把手架及套接在底架与把手架之间且左右对称设置的套接用管体而构成三节式扶杆;该底架包含左、右二方形管体,该把手架系由一把手连接左、右二方形管体;其特征在于,该底架二管体的上端各设有一中央为穿孔状的止挡座,以供套接用管体贯穿;该把手架的二管体的下端各固设一定位座,该定位座上设有一径向凹孔以容置一抗压弹篑及一钢珠;该套接用管体的上端设有中央为穿孔状的止挡座,以供该把手架的管体贯穿,其下端设有定位座,该定位座上设有一径向凹孔以容置一抗压弹簧及一钢珠;该底架的管体近上端处设有可供该套接用管体下端定位座的钢珠凸出定位的小孔,使套接用管体伸长后产生自动定位作用;该套接用管体的近上端处设有一可将把手架管体下端固定座的钢珠凸出定位的小孔,使把手架在伸长后产生自动定位作用。
2、如权利要求1所述行李箱推车拉杆,其特征在于,各止挡座的内径系小于其对应的固定座的外径。
3、如权利要求1所述行李箱推车拉杆,其特征在于,各定位座的外径与其所容置的管体的内径相配合。
4、一种行李箱推车拉杆,系由一与行李箱体或推车车体固接的底架及一把手架构成二节式拉杆,该底架包含左、右二方形管体,该把手架系由一把手连接左、右二方形管体;其特征在于,该底架二管体的上端各设有一中央为穿孔状的止挡座,以供把手架的管体贯穿,该把手架的二管体的下端各固设一定位座,该定位座上设有一径向凹孔以容置一抗压弹簧及一钢珠;该底架的管体近上端处设有可供该把手架管体下端定位座的钢珠凸出定位使该把手架的管体在伸长后产生自动定位作用的小孔。
5、如权利要求4所述行李箱推车拉杆,其特征在于,该底架的二方形管体上端的止挡座,其内径系小于该把手架的管体下端固定座的外径。
6、如权利要求4所述行李箱推车拉杆,其特征在于,该把手架的管体下端定位座的外径与该底座的方形管体的内径相配合。
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