[实用新型]汽车紧急用工具无效
申请号: | 01260700.2 | 申请日: | 2001-09-13 |
公开(公告)号: | CN2505314Y | 公开(公告)日: | 2002-08-14 |
发明(设计)人: | 游陈秀满 | 申请(专利权)人: | 元贝实业股份有限公司 |
主分类号: | B60C25/00 | 分类号: | B60C25/00;B60R21/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 韩飘扬 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 急用 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用工具,特别是指一种供汽车在发生意外事故时紧急使用的工具。
背景技术
现今,汽车已是大多数人必备的交通工具,汽车发生事故时亦会有撞击到汽车安全带所连结的装置,使该装置变形,造成安全带无法被取卸,使驾驶人动弹不得的情形,此时,除非驾驶人携带有切割刀,将安全带割断,才可快速脱离险境,否则只有等营救人员带切割刀来处理了。
习用针对切割安全带使用的切割刀,通常仅系由二手柄及位于其中间的一刀片所组装而成,主要为切割安全带之用,无法提供其它用途,例如,其并无螺丝起子组件以供修理汽车零件,且其无任何敲击车窗玻璃的设计以供营救驾驶人或乘客。
发明内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车紧急用工具,其底盖的凹槽内设有一起子头,可不必使用其它的工具,即可将其往后扯,并可将其旋转90度,再将该起子头取出,即可用以拆卸上盖;免除须另外找一般螺丝起子的麻烦。
本实用新型的次要目的在于提供一种汽车紧急用工具,其具备有螺丝起子组件、刀片装置及可做为击碎汽车玻璃使用的槌头等多种实用性的可方便汽车紧急使用的工具。
本实用新型的的目的是这样实现的:
一种汽车紧急用工具,包括有一本体、一底盖、一动杆、一刀片装置及一上盖,其特征在于:
该本体的上方预定部位系呈对外开放的透空状,其底部设有一底板,该本体的上段中央设有一刀槽,其一侧形成与该刀槽相连通的一安全带切割槽;
该底盖系设于该本体底端位置,其内部设有一凹槽,该凹槽的内部侧边设有一套接座,其内部设有一纳置起子头的六角孔;
该动杆的底端为一与其一体成形的驱动头,该驱动头系被固定于该底盖内部,该驱动头的中央设有一六角孔,该六角孔位于该底盖的中央位置而呈朝外开放状,该底盖可被拉出旋转或被弹性的固定是由该动杆的杆身采用弹簧枢接在该本体的底部实现的;
该上盖系利用至少一螺丝以锁定于该本体的上端。以及
该底板设有朝底部凸出的二卡柱,该卡柱的两侧间隔一预定距离分设有亦朝底部凸出的二盖合用的套合柱;该底盖的凹槽壁面形成二长侧壁及二短侧壁,利用其二短侧壁的内侧嵌卡在该二套合柱的外缘,使得该底盖盖合于该本体的底部;利用其二长侧壁的内侧与该二卡柱相卡接,而使底盖可被固定在90度的位置;
该底板的一侧位置设有一朝上透空的一凹槽且其顶端设有一供该起子头置放的第一槽室;
该底板的另一侧亦设有朝上透空的另一凹槽,且其顶端设有一供一接杆纳置的第二槽室;
该本体的顶部一侧设有一固定凸部,该固定凸部设有一槌头;
该槌头的前端形成一尖端,而其底部距离底端一预定距离设有一用以与该固定凸部相嵌合固接的环沟;
该本体的顶部另一侧设有一呈尖状凸出的护板而该上盖的顶部系位于该护板及该固定凸部的中间;
该本体的刀槽系延伸至该本体的顶端,其内置的可在该刀槽内滑动的刀片的尾端刃部自该刀槽穿出而位于本体外侧。
由于本实用新型包括有一本体、一底盖、一动杆、一刀片装置及一上盖,其本体的上段中央设有一刀槽,其一侧形成与该刀槽相连通的一安全带切割槽,可方便地切断安全带;其底盖系被弹性的枢接在其本体的底部,可被扭出旋转以取出其凹槽内预设的一起子头,用以拆卸上盖,免除须另外找一般螺丝起子的麻烦;该本体的顶部一侧设有一固定凸部,该固定凸部设有一槌头,可做为击碎汽车玻璃使用;以此多种实用性构造,可方便驾车者在紧急时使用。
附图说明
图1系本实用新型的立体图;
图2系本实用新型的剖视图;
图3系本实用新型的合份剖视立体图;
图4系本实用新型底盖旋转的示意图。
件号对照:
10 本体 11 底板
111 轴孔 112 卡柱
113 套合柱 12 中隔板
121 通孔 131 第一槽室
132 第二槽室 133 第三槽室
134 隔板 14 凹槽
15 图柱 151 螺孔
16 刀槽 161 滑槽
17 护板 18 切割槽
19 凸部 20 底盖
21 凹槽 22 长侧壁
23 短侧壁 24 固定座
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