[实用新型]机动车刹车灯辅助开关无效

专利信息
申请号: 01260802.5 申请日: 2001-09-13
公开(公告)号: CN2495022Y 公开(公告)日: 2002-06-12
发明(设计)人: 韩庆宽 申请(专利权)人: 韩庆宽
主分类号: H01H35/14 分类号: H01H35/14
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 代理人: 江镇华
地址: 301506 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 机动车 刹车灯 辅助 开关
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种刹车灯系统,特别涉及一种机动车刹车灯辅助开关装置。

背景技术

在机动车行使过程中,机动车刹车是极其重要的行车安全装置,它由机械刹车器和灯光两部分组成,刹车器作减速和停车之用,刹车灯是作警告后面的车辆减速或停车之用。目前,机动车刹车灯的开启均采用刹车踏杆控制开关,既踩下刹车踏杆,刹车灯打开,如果不踩刹车踏杆,即便车辆由于一些原因如:缩油门,降低挡位等开始减速,刹车灯也不会打开,车辆对外界没有减速提示,由于车辆的行使过程中,不可应变的情况千差万别,瞬间发生的不可预料的情况时有发生,司机有时反应不过来,刹车没有及时踩到,刹车灯不亮,后面的司机原速行驶,不利于司机及时对应急情况作出反应。

                            发明内容

本发明的目的在于当车辆减速时,司机来不及踩刹车踏杆或不踩刹车踏杆时,机动车刹车灯也能打开,向外界及时传递车辆减速信号,增加车辆行驶的安全性。

本实用新型是由以下技术方案实现的:

本实用新型为一种机动车刹车灯辅助开关,由底座5、罩盖1、摆2、弹性体3、销4、导电片6构成。其中底座与摆由销做浮式连接,摆的下端由两根弹性体分别牵拉固定在底座上,导电片从底座引出,通过导线与刹车灯开关对应触点并联接入,导电片与摆之间保持一定的空隙,罩盖扣在底座上。车刹车灯辅助开关通过底座上的安装孔与车体连接,当机动车减速时,摆在惯性作用下前倾,触及两个导电片使电路接通,刹车灯既亮。车辆停止减速时,弹性体向摆施加压力,使其恢复原位,断开开关。

底座的形状可以是任意的,有绝缘材料制成,上面留有与摆浮式连接的位置,预留有与弹性体连接的位置,摆的形状也是任意的,下端留有与底座浮式连接的销孔,低端与弹性体连接,摆由导电材料制成,导电片与摆的间隙只要保证摆在车辆的惯性作用下能够起到开关的作用即可,导电片之间保持绝缘,导电片可以铸在底座里,也可以用螺钉等紧固在底座上,保证导电片能与导线连接即可。做摆与底座浮式连接的销钉可以是空心或实心的穿钉,罩盖的形状是任意的,保持与底座的稳定连接。

本实用新型提供的机动车刹车灯辅助开关,按装简单,安全可靠,增加车辆行驶的安全性,为司机的出行加大了安全系数。

                          附图说明

图1为机动车刹车灯辅助开关主视图;

图2为图1所示A向视图;

图3为图1所示B向视图;

                      具体实施例

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述:

实施例1:

如图1所示,底座5采用绝缘材料制成,在底座上铸有两个并列的带有销孔的柱,底座边凸沿的外沿与罩盖内沿相等,凸沿的内沿上留有连接弹簧3连接的销孔,摆2采用导电性金属材料制作,下端留有销孔,销钉4可采用空心或实心穿钉,将摆2连接在底座两柱之间的预留位置上,如图2所示。用弹簧3将摆的下端两面分别与底座预留的连接弹簧的的销孔连接,罩盖1采用绝缘材料制成扣在底座上即可,摆头与导电片之间调整为3-8mm的间隙。导电片6直接压铸于底座中。两导电片之间应保证绝缘,从两导电片低下引出两根导线与刹车开关对应点连接即可,如图3所示。

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