[实用新型]新型塑料回收挤出机无效
申请号: | 01262299.0 | 申请日: | 2001-10-22 |
公开(公告)号: | CN2499216Y | 公开(公告)日: | 2002-07-10 |
发明(设计)人: | 常志晓;常向环 | 申请(专利权)人: | 常志晓 |
主分类号: | B29C47/38 | 分类号: | B29C47/38 |
代理公司: | 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人: | 郭中民 |
地址: | 471943 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 塑料 回收 挤出机 | ||
(一)技术领域:
本实用新型属于挤出机技术领域,主要涉及的是一种新型塑料回收挤出机。
(二)背景技术:
现有的用于回收废弃塑料的挤出机主要有两种:一种是单螺杆排气挤出机,另一种是两段式挤出机。两段式挤出机因其造粒质量高而广为应用。但因其头段挤出机在与标准型减速机装配使用时必须通过联轴器才能联接,这样就使整机结构复杂、体积过大、成本高,且装配精度有一定影响。由于其把下料口设计在位于驱动端部位,为便于下料,加大生产量,大多挤出机都将位于下料口部位的挤出螺杆上的螺旋槽加深,致使该部位的挤出螺杆根径过细,抗扭矩力相对较差,在挤压过程中极易出现螺杆折断的事故,不仅影响生产,而且造成挤出螺杆报废的损失。由于该机挤出螺杆的输出端是靠挤出物料来支承的,因而螺杆与机筒间的同心度相对较差,容易发生扫膛现象,影响机器的使用寿命。
(三)发明内容:
本实用新型的目的即由此产生,提出一种新型塑料回收挤出机。该机不仅结构紧凑、体积小、装配精度高、生产成本降低,而且挤压螺杆的抗扭矩力增强,安全性能可靠,生产效率大为提高。
为实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:其是在现有由电机、减速机、机筒、挤压螺杆构成的塑料回收挤出机的结构基础上,在机筒另一端设置有支承座,机筒内挤压螺杆的一端为空心轴头,直接与减速机输出轴固定联接,另一端与支承座内的轴承固定连接;机筒上的加料口位于支承座一端,出料口位于减速机一端。
本实用新型构思独特。由于挤出螺杆与减速机连接部位设计为空心轴头,因而在使用时,可与标准型减速机装配使用,使整机结构紧凑、装配精度提高、体积减小、生产成本降低;由于加料口远离动力输入端,位于该部位的挤压螺杆承受的扭矩力最小,这样位于该部位的挤压螺杆上的螺旋槽深度可以根据需要任意设定,在使用时不易被折断,从而大大提高了生产能力。设置的支承座可有效减低轴向力对减速机的影响。
(四)附图说明:
附图为本实用新型结构示意图。
图中,1-减速机,2-机筒,3-挤压螺杆,4-支承座,5-空心轴头,6-推力轴承,7-加料口,8-出料口。
(五)具体实施方式:
结合附图,给出本实用新型的实施例如下:
如图所示,本实施例是在现有由电机、减速机1、机筒2、挤压螺杆3组成的两段式塑料回收机的结构基础上,其头段的机机筒2与减速机1止口定位,通过螺栓连接,其另一端设置有用于承受轴向力的支承座4,它与支承座4也为止口定位、螺栓固定连接;设置在机筒2内的挤压螺杆3的一端为空心轴头5,该轴头5与减速机输出轴通过键固定联接,其外设有反螺纹,防止挤压物料进入减速机,另一端与支承座4内的推力轴承6固定连接。机筒2上的加料口7位于支承座一端,出料口8位于加料口7与减速机之间(靠近减速机一端)。本实施例在使用中,由加料口加入废弃塑料,按传统工艺经外部加热,融化后的物料从出料口挤压出,进入二段挤压机人按常规方法进行加工。
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