[实用新型]一种钢缆锁

说明书

技术领域：本实用新型涉及一种钢缆锁，特别是两轮车辆用钢缆锁。

背景技术：传统钢缆锁的锁闸机构一般均通过锁芯上的偏心销和设于锁闸上的滑槽之间的配合使锁芯的旋转运动变为直线运动脱离插头而打开锁闸，但这种结构机构复杂、零件较多，需设有锁闸的导向机构以保证锁闸滑动平稳，因此结构复杂、生产效率不高，并且容易损坏，使用寿命不长。

发明内容：本实用新型的目的在于为克服上述现有技术的不足而提供一种结构简单、易于生产且使用寿命更长的钢缆锁。

为实现上述目的，本实用新型的解决技术方案如下：钢缆锁仍包括锁壳、由置于锁体中的锁芯、叶片、锁闸构成的锁闸机构、插头及钢缆，锁体上设有插孔，锁闸直接固定在锁芯上随锁芯转动，并随锁芯转动能卡住或放开插头，锁闸由一偏心金属片构成。

采用了上述结构的钢缆锁，由于锁闸直接固定在锁芯上随锁芯转动，当锁闸随锁芯转过一定角度后其偏心突出部份脱离插头而打开锁，省去了原有锁闸机构中的导向机构，简化了结构，降低了生产成本，增加了牢度，延长了使用寿命。

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明，并给出实施例。

附图说明：

附图1为本实用新型实施例结构示意图；

附图2为附图1A-A剖视图；

附图3为锁闸示意图。

其中：1标贴、2接套、3钢缆、4插头、5锁闸、6小弹簧、7接头、8锁体、9销钉、10盖板、11钥匙、12锁芯、13叶片、14叶片弹簧、15M片、16弹簧、17弹簧套、18限位销、19凸块、20嵌槽、21长凹槽、22插孔、23销孔、24锁芯贮腔。

具体实施例：如图1所示，钢缆锁仍具有锁体8、锁芯12、钢缆3、插头4等构件，钢缆3通过设于端部的接头7和销钉9铰连在锁体8上，插孔22与锁芯贮腔24平行相邻设置，并分别从锁体8的两侧开口，锁芯12动配合置于锁芯贮腔24中，锁芯12内侧端面中心设有凸块19，锁闸5由一偏心金属片构成，锁闸5中心设有凸块19相配合的嵌槽20，锁闸5通过嵌槽20与凸块19配合固定嵌设在锁芯12上与锁芯12联动，锁芯贮腔24对应锁闸5偏心部分运动位置与插孔22连通，使偏心部分转动时能进入插孔22中卡住插头4，插孔22中动配合设有由弹簧套1 7及顶出弹簧25构成的插头顶出机构，弹簧套17设有开口向下的弹簧贮腔，顶出弹簧25动配合设于其中，弹簧套17外表面沿轴向设有长凹槽21，长凹槽21两端封闭，锁体1设有垂直于插孔22并与插孔22贯通的销孔23，销孔23位置与长凹槽21对应，销孔23中固定设有限位销18，限位销18凸出插孔22孔壁在长凹槽21中滑动，长凹槽21的长度及限位销18的位置应能保证插头4插入插孔22时锁闸5恰能卡住插头4，开锁时，弹簧套16上顶后的端面恰与锁体8表面齐平。