[实用新型]传动皮带张紧装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种传动皮带张紧装置，用于车用柴油机皮带上，属于皮带传动多个附件的辅助装置。

技术背景：

本实用新型作出以前，在已有技术中，现代车用柴油机由于结构紧凑、往往采用一条皮带同时传动多个附件的方式，故需加装张紧装置以提高皮带传动的可靠性和提高工作效率。传统的专用张紧装置结构复杂，操作不方便，往往是靠弹簧力张紧，可靠性差，给用户的维修保养带来了诸多不便。

发明内容：

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种结构简单、紧凑、安装操作方便，性能可靠的传动皮带张紧装置。

本实用新型的主要解决方案是这样实现的：其主要采用在张紧轮支架2下端通过轴承6连接张紧轮5，张紧轮支架2内圈套在张紧轮蜗轮4上，螺栓3与张紧蜗轮4啮合。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图：

图2为本实用新型A-A剖视图：

具体实施方式：

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

本实用新型采用了蜗轮蜗杆的传动原理。皮带张紧轮蜗轮4相当于一位置固定的蜗轮，在其外表面加工成齿形。张紧轮支架2下端通过双面密封双列角接触球轴承6与张紧轮5连接。张紧轮支架2上端加工一螺孔，其内圈套在皮带张紧轮蜗轮4上可以转动，调整螺栓3相当于蜗杆，与皮带张紧蜗轮4啮合，另一端采用六角锁紧螺母1固定。

张紧时，预先将张紧轮5调向皮带松的一侧，然后安装好皮带，拧紧调整螺栓3，通过皮带张紧轮蜗轮4的作用，使张紧轮支架2、张紧轮5相对皮带张紧蜗轮4转动，从而达到张紧皮带的目的。皮带张紧后，拧紧六角锁紧螺母，防止皮带松动。若皮带出现磨损，可采用同样方法反复张紧。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：1、结构简单、紧凑、操作方便、性能可靠；2、在车用柴油机上，如采用一条皮带同时传动多个附件时，故加装本装置后，可以提高皮带传动的可靠性和工作效率；3、可延长皮带的使用寿命，给用户的维修保养带来了诸多的方便。