[实用新型]电动踏板车无效
申请号: | 01265925.8 | 申请日: | 2001-11-29 |
公开(公告)号: | CN2519769Y | 公开(公告)日: | 2002-11-06 |
发明(设计)人: | 杨通河 | 申请(专利权)人: | 杨通河 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710068 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 踏板车 | ||
1.一种电动踏板车,包括车架、前后轮、动力系统、操纵系统。其特征是:左右踏板(2)与车梁间通过枢轴平行于车梁的铰链(6)连结,左右踏板可通过铰链旋转至与车体平行。
2.如权利要求1所述的电动踏板车,其特征在于铰链(6)在左右踏板的内侧,踏板外端可向上旋转。
3.如权利要求1所述的电动踏板车,其特征在于铰链(6)在左右踏板的中部,踏板外端可向下旋转,同时其内端向上旋转。
4.如权利要求1所述的电动踏板车,其特征在于车把立管(3)与前叉立管(5)间有铰链(4),车把及车把立管可籍以向后折叠。
5.如权利要求1-4任一项所述的电动踏板车,其特征在于车把横管(7)与车把立管(3)间有铰链(8),车把横管可折叠至与车把立管平行。
6.如权利要求1所述的电动踏板车,其特征在于车梁由前后两段组成,其中一段上有套筒(22),另一段可在套筒中前后滑动。
7.如权利要求6所述的电动踏板车,其特征在于:
a.所说的车梁由两根平行梁(101)、(111)组成,分别在套筒(202)、(212)中前后滑动,二平行梁间距大于车轮的宽度,当前后两段车梁收缩时,两根平行梁(101)、(111)可伸至车轮两侧;
b.两根平行梁之间有中间踏板,中间踏板亦由前后两段组成,两段中间踏板(13)、(14)可折叠或滑动重合。
8.如权利要求6或7所述的电动踏板车,其特征在于所说的有套筒的一段车梁上有齿轮(20),在套筒中伸缩的车梁上有齿条(19),二者互相啮合,通过齿轮(20)的旋转使车梁前后移动。
9.如权利要求8所述的电动踏板车,其特征在于所说的齿轮(20)上有电机及减速系统(21)。
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