[实用新型]一种可转位曲柄无效
申请号: | 01266585.1 | 申请日: | 2001-11-12 |
公开(公告)号: | CN2533055Y | 公开(公告)日: | 2003-01-29 |
发明(设计)人: | 徐秉玉 | 申请(专利权)人: | 徐秉玉 |
主分类号: | B62M3/00 | 分类号: | B62M3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可转位 曲柄 | ||
技术领域
本实用新型涉及有脚踏功能自行车的曲柄,尤其涉及有脚踏功能电动自行车和有脚踏功能燃油助力车的曲柄。
背景技术
由检索知,目前各种有脚踏功能的自行车,包括有脚踏功能的电动自行车和有脚踏功能的燃油助力车,它们的左曲柄或右曲柄都是在一个零件上制出安装脚蹬轴的螺孔和与中轴相配合的内孔的,左、右曲柄杆之间的中轴视向夹角都固定约180°。在骑行纯脚踏驱动的自行车时,大部分时间左、右脚在交替使劲往下蹬,因此这时人体重量的一大部分被脚所分担,较大地减轻了体重给臀部的负担,并且由于左右脚在交替使劲而不断变换位置,双腿也较为自然、舒适;在电动骑行大多数有脚踏功能的电动自行车时,大部分时间左、右脚不是交替往下使劲蹬,而是一前一后地分别轻踏在左、右脚蹬上,这时人体的重量主要由臀部所负担,由于为了方便有时候的脚踏骑行,有脚踏功能电动自行车的鞍座,其外形、尺寸应该与纯脚踏驱动自行车的鞍座相同,支撑臀部的表面积要比摩托车的鞍座小得多,所以当电动骑行有脚踏功能的电动自行车时间较长时,因臀部与鞍座相接触部分的单位面积受到的压力必然较大,臀部的肌肉容易产生疲劳、酸痛,另外,左、右脚长时间一前一后地分别踏在左、右脚蹬上不变换位置,双腿也不太自然和舒适;在燃油驱动骑行有脚踏功能的燃油助力车时,情况应与电动骑行有脚踏功能的电动自行车相同。目前少数有脚踏功能的电动自行车和多数有脚踏功能的燃油助力车,其鞍座的外形、尺寸与小型摩托车的鞍座相近,都比较大,这种形式鞍座的优点是解决了臀部与鞍座相接触部分单位面积受到的压力较大的问题,但是坐在这种形式的鞍座上脚踏骑行电动自行车或燃油助力车,是不利于双腿使劲的;目前相当一部分有脚踏功能的电动自行车和大多数有脚踏功能的燃油助力车,在其鞍座前下方、中轴前上方处设置了一块供双脚并行踏放的平面,这种形式的电动自行车或燃油助力车的优点是,在电动骑行或燃油驱动骑行时,左、右脚可以并行轻踏在鞍座前下方、中轴前上方的这一平面上,解决了左、右脚长时间一前一后地踏在左、右脚蹬上不变换位置而双腿不太自然和舒适的问题,但是这种形式的电动自行车或燃油助力车,在电动骑行或燃油驱动骑行时,因左、右脚偏离人体重心较前,所以双脚上只能承担部分腿的重量,而体重的大部分仍由臀部负担,如果是与纯脚踏功能自行车的鞍座一样,骑行时间稍长,臀部的肌肉也容易产生疲劳、酸痛,另外,一辆自行车上既有骑车者骑行用的脚蹬,又有供骑车者双脚踏放的平面,在充分和合理利用部件功能方面也是欠妥的。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是给骑车者提供一种能使骑车者在电动骑行电动自行车或燃油驱动骑行燃油助力车时臀部不易疲劳、酸痛,双腿也自然、舒适的新颖可转位曲柄,该可转位曲柄还具有纯脚踏驱动自行车之曲柄的功能。
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