[实用新型]首绳均载悬挂装置

说明书

一.技术领域

本实用新型应用于煤炭、冶金等行业矿山立井提升系统技术领域，具体地说是一种在A型螺旋液压调绳悬挂基础上改进的多绳磨擦提升自动均载悬挂装置，特别适用于矿井多绳提升系统。

二、背景技术

悬挂装置是矿井提升容器通过钢丝绳与提升绞车联接的首绳悬挂装置，应用于煤炭、冶金等行业矿山立井提升系统技术领域，在我国矿井井筒提升系统中应用非常广泛，大致可分为二大类，即A型悬挂装置(螺旋液压调绳悬挂)、B型悬挂装置(楔块式液压调绳装置)，市场占有率大约各占50％。但这两种悬挂装置仅仅是静态平衡装置，即只能在检修停机时，对提升容器进行人工调绳，实现钢丝绳张力静态平衡，而在运动过程中无法调整钢丝绳的张力，不能实现钢丝绳张力动态平衡。造成钢丝绳在提升过程中受力不一致，引起钢丝绳在提升轮槽内蠕动，磨损轮槽，导致钢丝绳寿命缩短，甚至发生断绳事故，严重威胁着矿工的生命安全。

实用新型专利(图9、图10)ZL93237844.7《钢丝绳张力自动平衡悬挂装置》是在B型楔块式液压调绳悬挂装置基础上改进的多绳磨擦提升自动平衡悬挂装置。它采用中板10-1、侧板10-2和油缸9-3形成的扣环抽拉式的方法，将油缸9-3设置在中板10-1的豁口内，油缸筒由压板连接在侧板上，中板拉动油缸柱塞压缩油缸，能实现钢丝绳张力自动平衡。

三、发明内容

本实用新型的目的就是提供一种密封性能优越、可靠性强、使用寿命更长，在原A型悬挂装置(即螺旋液压调绳装置)的基础上，对其实际工作状态的性质进行重大改进的一种首绳均载悬挂装置。它既能高精度地瞬时实现钢丝绳张力自动平衡，减少衬垫磨损和断绳事故，又能根据承载载荷情况使油缸在小行程范围内实现浮动微调。在悬挂装置的运行过程中，如突遇意外事故使密封装置发生泄漏时，本实用新型还能立即恢复到原A型悬挂的基础上，使提升工作正常进行，不会发生重大事故。

本实用新型是这样实现的：它是由由楔形绳环、螺旋液压调绳器、连接管路组成，螺旋液压调绳器的吊杆与楔形绳环的下端联接，螺旋液压调绳器内装有高压液体，连接管路装在螺旋液压调绳器上；

楔形绳环包括有绳夹、挡板、套筒螺母、右锁紧螺栓、短导向板、长导向板、右侧板、左侧板、连接销轴、左锁紧螺栓、预紧弹簧、压紧螺栓、剪切套、绳环、支座构成，本实用新型的楔形绳环在原A型悬挂装置的基础上增加了挡板、套筒螺母、锁紧螺栓、连接销轴、锁紧螺栓、预紧弹簧、剪切套，并在右侧板、左侧板上增加了长圆孔，在绳环上增加了圆孔，两件支座分别焊接在左侧板和右侧板外侧面的中部，四件挡板分别焊接在左侧板和右侧板外侧面的上部，绳环为一楔形体，楔形外轮廓为内凹的圆弧槽；短导向板、长导向板上与绳环的对应处也为内凹的圆弧槽；绳环、短导向板、长导向板安装在左侧板和右侧板内侧面之间，短导向板和长导向板上的双面凸台分别嵌入左侧板和右侧板的凹槽中，九个剪切套分别安装在短导向板、长导向板的孔中，并由九套压紧螺栓组将左侧板、右侧板与短导向板、长导向板、剪切套紧固为一体；绳环可以在左侧板和右侧板之间移动；锁紧螺栓通过其孔安装在连接销轴上，它的螺栓部分分别穿过两个支座，与套筒螺母拧在一起。并带动连接销轴在左侧板和右侧板上的长圆孔内移动，实现钢丝绳在绳环与短导向板、长导向板之间向上锁紧。

本实用新型的螺旋液压调绳器包括：卡板、圆螺母、油缸、保护套、螺塞，其要点在于：油缸还包括有压板、双头螺柱、螺母，油缸为双头螺柱装配，保护套为多节自由可伸缩钢性套，其首节用圆盘、压板、以及螺栓组固定在吊杆的上部，其余各节分别自由挂在上一节内；缸座、缸体、吊杆、特制螺母、活塞结构、缸盖结构、压板、双头螺柱、螺母、组合密封件组成了油缸，油缸内采用了先进的组合密封技术。本实用新型的螺旋液压调绳器在原A型悬挂装置的基础上增加了双头螺柱、螺母；将原A型悬挂装置的焊接式与螺纹联接油缸缸体结构改为双头螺柱装配式，提高了缸体的承载强度和可靠性；将原A型悬挂装置的风琴式硬布套改为多节自由可伸缩钢性套，提高了吊杆的防腐蚀性能和防磕碰性能；将原A型悬挂装置中的静态密封改为动态密封。

本实用新型的连接管路包括：总阀门开关、连通管、高压胶管、管子接头，还包括有压力表、防护弹簧、分阀门，总阀门开关、压力表，分阀门分别拧在管路螺纹上；各连接钢管为焊接结构；高压胶管分别与钢管和分阀门连接；高压胶管套在防护弹簧之内。防止了高压胶管的砸伤，提高了其可靠性。螺旋液压调绳器中的液压油，在轻载或重载工况下，始终通过连接管路与四条或六条螺旋液压调绳器缸体联通。

四、附图说明