[实用新型]矿车连接器无效
申请号: | 01269306.5 | 申请日: | 2001-11-05 |
公开(公告)号: | CN2499260Y | 公开(公告)日: | 2002-07-10 |
发明(设计)人: | 韩少林 | 申请(专利权)人: | 韩少林 |
主分类号: | B60D1/04 | 分类号: | B60D1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250014 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矿车 连接器 | ||
技术领域
本实用新型涉及矿山器材技术领域。
背景技术
目前,在矿山广泛用于矿车相互之间的连接装置,大都采用链环形式。矿车装满矿石运到卸矿仓时,则要通过翻车机的360度旋转运动逐个将矿车内的矿石翻倒出来,因矿车相互之间有链环连接,这样则需人工逐个将进入翻车机的矿车上的链环摘下,而卸矿后再靠人工逐个将链环与矿车连接,其操作费工费时,相当繁琐。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种矿车连接器,它解决了现有技术存在的矿车在卸矿时需人工逐个卸装链环而费工费时、操作繁琐的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:矿车连接器,它分别有左、右连接环,左连接环通过连杆与圆钢块相连接,右连接环通过连杆与圆钢块相连接,圆钢块分别安装在由上、下外壳扣合后形成的空腔内,上、下外壳扣合后在其两端分别形成左、右孔,连杆安装在左孔内,连杆安装在右孔内。
为进一步实现本实用新型的目的,还可采取以下技术方案来完成:弹簧安装在空腔内,并分别与圆钢块相接触。
本实用新型能够产生的有益效果:因圆钢块分别安装在外壳内,左、右连接环分别与圆钢块相连接,由此使得左、右连接环能够任意在外壳内转动,它用于矿车相互之间的连接,能够适应矿车在翻车机内旋转而无须摘下。本实用新型在实际使用当中省工省时、操作简便,其广泛用于矿山能够产生较好的社会、经济效益,是一项值得推广的技术。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的矿车连接器,它分别有左、右连接环9、6,左连接环9通过连杆8与圆钢块2相连接,右连接环6通过连杆7与圆钢块4相连接,圆钢块2、4分别安装在由上、下外壳1、12扣合后形成的空腔3内,上、下外壳1、12扣合后在其两端分别形成左、右孔10、5,连杆8安装在左孔10内,连杆7安装在右孔5内。弹簧11安装在空腔3内,并分别与圆钢块2、4相接触。
制作时,按上述要求加工好各种零件组装即可。使用时,将本实用新型的左、右连接环9、6分别与两台矿车相连接即可。弹簧11能够起到缓冲作用,避免矿车相互之间碰撞时损坏本实用新型。
本实用新型未详细描述部分均为公知技术。
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