[实用新型]摩托车机油冷却器芯体与罩壳连接固定结构

说明书

一.技术领域

本实用新型涉及摩托车机油冷却器，尤其是机油冷却器芯体与罩壳连接固定结构。

二.背景技术

现有的摩托车机油冷却器芯体与罩壳的连接固定形式为在罩壳上打固定孔，用铆钉或紧定螺钉从罩壳外侧穿过罩壳上的固定孔、摩托车机油冷却器芯体及固定盖板上的固定孔，将摩托车机油冷却器芯体固定在摩托车机油冷却器罩壳上。由于紧定螺钉或铆钉的端部露在摩托车机油冷却器罩壳外面，非常影响摩托车机油冷却器及摩托车整车的外观。

三.发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，使机油冷却器的罩壳外观更美观，摩托车整车效果更佳的摩托车机油冷却器芯体与罩壳连接固定装置。

本实用新型的目的所采用的技术方案是，由机油冷却器芯体、盖板、罩壳、紧固螺钉、螺母组成，其罩壳内平面装置有多个螺母，紧固螺钉穿过带孔的盖板和机油冷却器芯体的油管的两端弯曲内圆弧空档中与螺母内螺纹啮合。

本实用新型，罩壳内长边两端平面板焊有螺母。

本实用新型，罩壳内长边两端平面焊有呈形的螺母。

本实用新型，由于紧固螺钉勿须穿过罩壳，使罩壳外观形成一个完整的整体，增强了摩托车油冷却器的美感，达到了美化摩托车整车的效果，而且结构简单紧凑，制作安装方便特点。

四.附图说明

下面结合附图进一步说明本实用新型。

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1A-A向剖视结构示意图。

图中：1-紧固螺钉  2-机油冷却器芯体  3-螺母  4-罩壳  5-盖板

五.具体实施方式

如图1所示，罩壳4内装有机油冷却器芯体2和盖板5、有紧固螺钉1。

图2，罩壳4内装有机油冷却器芯体2和盖板5，罩壳4装置的螺母3与紧固螺钉1啮合。