[实用新型]新型旅行箱

说明书

(一)技术领域：

本实用新型涉及新型旅行箱。按国际专利分类表(IPC)划分属于人类生活需要部，个人或家用物品分部，手携物品或旅行品大类，小包；旅行袋或篮；手提箱小类，大衣箱；旅行篮大组，大衣箱；旅行箱小组技术领域。分类号为A45C5/04。

(二)背景技术：

目前，现有和曾有的关于大衣箱；旅行篮大组，大衣箱；旅行箱小组的技术对新型旅行箱的需求都做过很有成效的努力，也曾设计过许多优秀的技术方案。如1996年中国专利局公告的由付强申报的，授权公告号为CN2221895Y，中国专利号(ZL)为：95230093。1号的实用新型名称是《叠层衣箱》的实用新型专利，所采用的技术方案。在大衣箱；旅行篮大组，大衣箱；旅行箱小组技术方面是一例很有价值的发明，它有效地解决了叠层衣箱的问题。但尚有不足，它还很难解决以前的产品对不平坦路面和楼梯不能适应的问题。

(三)发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种新型旅行箱。以解决以前的产品对不平坦路面和楼梯不能适应的问题。

本实用新型的目的是这样实现的：该实用新型的新型旅行箱。主要由拉动杠、箱体、扣槽、槽轮、皮带、转轴、轮叉构成。它的拉动杠是口字形状，用塑料材料，经过塑造加工制造。它的箱体是长方体形状，用塑料材料，经过塑造加工制造。它的扣槽是圆槽形状，用塑料材料，经过开槽加工制造。它的槽轮是带此带槽的轮形状，用橡胶材料，经过塑造加工制造。它的皮带是环带状形状，用橡皮材料，经过塑造加工制造。它的转轴是圆柱形状，用塑料材料，经过塑造加工制造。它的轮叉是Y字形状，用钢材料，经过焊接加工制造。拉动杠采用套入方法安装在转轴的两端位置，构成梁形状转动结构，功能是起拉动箱子并可随轴转动作用。轮叉采用套入方法安装在箱体的下表面位置，构成双排形状轮叉结构，功能是起安装轮作用。槽轮采用转轴方法安装在轮叉的叉间位置，构成双排形状转轮结构，功能是起滚动作用。扣槽采用开槽方法安装在箱体的前部位置，构成槽形形状整体结构，功能是起扣入拉动杠作用。皮带采用套入方法安装在槽轮的槽内位置，构成带轮形状整体结构，功能是起适应不平路面作用。转轴采用嵌入方法安装在箱体的一角位置，构成转轴形状整体结构，功能是起自适应转动作用。这样就实现了本实用新型的目的。

实用新型的优点：本实用新型和原始的大衣箱；旅行篮大组，大衣箱；旅行箱小组技术相比有三个优点和改进；

第一，由于本实用新型在技术方案中设计了带轮结构，所以能够适应不平路面和楼梯；

第二，由于本实用新型在技术方案中设计了转动式拉动杠，所以可以自适应比如楼梯这样的坡路；

第三，由于本实用新型在技术方案中设计了扣槽，所以与转动结构相配合，省去了插入式的复杂结构；从而就能更有效地解决了以前的产品对不平坦路面和楼梯不能适应的问题。

(四)附图说明：

附图给出本实用新型的结构示意图：

图1是本实用新型的新型旅行箱的整体结构示意图；

示意图中零部件的编号说明：

1拉动杠    2箱体    3扣槽    4槽轮

5皮带      6转轴    7轮叉

(五)具体实施方式：

在本实用新型的新型旅行箱的最佳实施方案中，它的技术方案是这样实现的：下面结合附图，对本实用新型做进一步的说明：

它的静态结构：请参阅图1：如图所示，本实用新型的新型旅行箱。主要由拉动杠1、箱体2、扣槽3、槽轮4、皮带5、转轴6、轮叉7构成。拉动杠1采用套入方法安装在转轴6的两端位置，构成梁形状转动结构，功能是起拉动箱子并可随轴转动作用。轮叉7采用套入方法安装在箱体2的下表面位置，构成双排形状轮叉结构，功能是起安装轮作用。槽轮4采用转轴方法安装在轮叉7的叉间位置，构成双排形状转轮结构，功能是起滚动作用。扣槽3采用开槽方法安装在箱体2的前部位置，构成槽形形状整体结构，功能是起扣入拉动杠作用。皮带5采用套入方法安装在槽轮4的槽内位置，构成带轮形状整体结构，功能是起适应不平路面作用。转轴6采用嵌入方法安装在箱体2的一角位置，构成转轴形状整体结构，功能是起自适应转动作用。

它的动态结构：在实施中：

根据力学原理，它的皮带5通过轮叉7作用于槽轮4，从而完成缓冲适应的任务。根据力学原理，它的转动6通过接动杠1作用于箱体2，从而完成适应不用姿势的任务。