[实用新型]双气缸换向互锁控制阀组

说明书

技术领域

本实用新型涉及工业生产设备中要求双气缸互相闭锁场合使用的一种双气缸换向互锁控制阀组。

背景技术

在工业生产设备中有时使用两个或两个以上气缸作为执行元件，要求该二气缸只能同时关闭，不能同时打开。例如煤矿生产设备中的运输上、下山车场使用的复式验车器，在《煤矿安全规程》中就规定了“只能同时关闭，不能同时打”的要求，它是通过气动换向控制装置来实现的，现有技术的气动换向控制装置存在体积大，重量重，安装、操作不方便，受现场条件影响，而且没有互锁功能。现有技术有改进、完善的心要。

发明内容

本实用新型的目的是克服上述不足，提供一种改进的双气缸换向互锁控制阀组，体积小，重量轻，安装、操作方便，性能可靠，使用安全，适用范围广泛。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种双气缸换向互锁控制阀组，设置于双气缸的气路系统中，其特征在于：

该阀组由两个二位五通阀，二个逻辑三门元件，一个逻辑四门元件组成；其气路构造为：二位五通阀的推动阀芯滑动换向的气道，分别连通三门元件的输出孔管道，该三门元件的输入孔道管分别连通同一四门元件的输出孔道管，该三门元件的控制孔管连通气缸的接口管，该三门元件的控制孔管连通气缸的接口管，该二位五通阀的推动阀芯滑动换向的另端气道以管道相互连通，该二位五通阀的接口，分别连通气缸的两个接口。

所述阀组中的四门元件的输入孔管连通一手动二位三通阀的接口管，该四门元件的另一输入孔管连通另一手动二位三通阀的接口管，该二位三通阀的接口管与另一个二位三通阀的接口管互相连通；并与连接气源的二联体连通；该二位三通阀的接口管连通二位五通阀之间的管道；所述二位五通阀的接口管分别连通连接气源的二联体，以上各气动元件及管道组成双气缸的气动系统的气路。

本实用新型有以下积极有益的效果：

1.本阀组将若干气动阀门元件组合成一体，装在双气缸的气动系统中，使该系统它不仅实现《煤矿安全规程》中规定的双缸执行元件“只能同时关闭，不能同时打开”的功能，而且增加了互锁功能。例如应用于煤矿生产设备中的运输上、下山车场的复式阻车器中，它增加了受绞车司控制的绞车联锁功能。

2.本阀组结构紧凑，重量轻，可以装在可手提的盒中，性能可靠，安装方便，不受现场条件影响。

3.本阀组不仅适用于气动复式阻车器，还可用井口气动摇台，气动门，及其它有类似要求的气动场所。

附图说明

图1是装有本实用新型换向互锁控制阀组的双气缸气路系统一实施的气路图，为静止状态；

图2同图1，为动作状态；

图3是本实用新型一实施例的外形结构示意图；

图4是图3的A-A面剖视图；

图5是图4的俯视图；

图6是图4的B-B剖视图；

图7是图6的C-C剖视图。

附图编号

1.气缸

A1、B1.气路接口

2.气缸

A2、B2.气路接口

3.二位五通阀

301.推动阀芯的活塞

A3、B3、P3、R3.气路接口

C3、D3.控制阀芯滑动换向的气路接口管

E34.接口管道

4.二位五通阀

401.推动阀芯的活塞

A4、B4、P4、R4.气路接口

C4、D4.控制阀芯滑动换向的气路接口管

5.(逻辑)三门元件

501.气室

S5.输出孔道

B5.输入孔道

A5.控制孔道

6.(逻辑)三门元件

601.气室

S6.输出孔道

B6.输入孔道

A6.控制孔道

7.(逻辑)四门元件

A7、C7.输入孔道

B7、D7.输出孔道

8.(手动)二位三通阀

A8、P8、R8.接口管

9.(手动)二位三通阀

A9、P9、R9.接口管道

10.二位三通电磁阀

11.连通气源的二联体

P11、A11、R10.接口管道

12.底座

具体实施方式

请参照图1，本实用新型是一种双气缸换向互锁控制阀组，设置于双气缸1、2的气路系统中；