[实用新型]轿车用温控开关装置

说明书

技术领域

本实用新型属于温控开关，特别涉及一种轿车用温控开关装置。

背景技术

在现行的微型汽车中普遍应用的温控开关，采用壳体内填充金粉和石蜡随温度而膨胀来触动开关形成开关装置。然而，这种装置温度控制不稳定；使用材料成本高；制造工艺复杂；影响产品质量的因素多。

技术内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、产品可靠性强，温度控制稳定的轿车用温控开关装置。

本实用新型的技术方案是：一种轿车用温控开关装置，其特征是：它由接线柱、绝缘挡圈、绝缘体、壳体、静触点的连接轴、动触点、双金属热敏片和圆锥螺旋弹簧组成；顶部带有静触点的连接轴与接线柱连接后嵌入绝缘体内孔中，其绝缘体外部凸伸上装置绝缘挡圈，圆锥螺旋弹簧装置于壳体内孔顶端的凸台上，碗形双金属热敏片与圆锥螺旋弹簧相接触，对应静触点位置碗形双金属热敏片上部设置动触点，使得碗形双金属热敏片在规定的温度内发生翻转突变，使动触电瞬时与静触点相接通或断开，形成开关。

上述的动触点与静触点距离控制在0.05mm之间。

上述的动触点由白银触点与磷铜弹簧片构成。

本实用新型的有益效果是：结构设计巧妙合理，开关的接通或断开灵敏可靠，设计成本低廉。

附图说明

图1本实用新型的结构示意图。

图中：1接线柱，2绝缘挡圈，3绝缘体，4壳体，5静触点的连接轴，6动触点，7双金属热敏片，8碗形弹簧，9触点，10磷铜弹簧片。

具体实施方式

下面结合附图和实施例具体说明本实用新型。

一种轿车用温控开关装置，它由接线柱1、绝缘挡圈2、绝缘体3、壳体4、静触点的连接轴5、动触点6、双金属热敏片7和碗形弹簧8组成：顶部带有静触点的连接轴5与接线柱1连接后嵌入绝缘体3内孔中，其绝缘体3外部凸伸上装置绝缘挡圈2，碗形弹簧8装置于壳体4内孔顶端的凸台上，圆锥螺旋双金属热敏片7与碗形弹簧8相接触，对应静触点0.05mm之内位置的圆锥螺旋双金属热敏片7上装置由白银触点9与磷铜弹簧片10构成动触点6。

工作原理：轿车温控开关装置的壳体为负极，接线柱为正极，动触点和弓形弹簧与接负极的壳体连接。用双金属热敏片控制动触点的距离位置在0.05mm之内，当双金属热敏片在规定的温度内发生翻转，使动触电瞬时与静触点相接通或断开，形成开关。