[实用新型]清冰雪车无效
申请号: | 01272398.3 | 申请日: | 2001-12-25 |
公开(公告)号: | CN2514037Y | 公开(公告)日: | 2002-10-02 |
发明(设计)人: | 金钟铁 | 申请(专利权)人: | 金钟铁 |
主分类号: | E01H5/08 | 分类号: | E01H5/08;E01H5/12 |
代理公司: | 延边科友专利代理有限公司 | 代理人: | 郭太秀 |
地址: | 133000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冰雪 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种清冰雪车。
技术背景
目前,街道、公路上的大雪常靠人工进行清扫,很费时费力,尤其是被车碾压过雪或融化含有冰的雪更是难处理。飞机场以及大型广场有的是采用喷气式设备,靠风力将雪吹散,达到清雪目的,但这种清雪方式费用昂贵,使用受限制。还有的清雪设备是靠发动机的动力产生热量,将雪融化成水送至下水道里,以此完成清雪目的,这种清雪设备成本高,使用范围窄。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种成本低、使用范围广、结构简单、使用方便的清冰雪车。其技术方案如下:清冰雪车依次由牵引架、机架、压雪筒、铲雪齿、集雪筒和调节机架升降装置构成,在压雪筒的轮轴上套有大齿轮组,铲雪齿活接在铲雪齿轴上,铲雪齿轴通过连杆固定在机架上,半封闭的集雪筒一端开有出雪口,其内配置有螺旋轴,螺旋轴两端上套有小齿轮,小齿轮通过链条与大齿轮组进行配置传动,调节机架升降装置设置在机架尾部,还包括在压雪轮与铲雪齿之间设有碎冰雪装置。所述的碎冰雪装置可由通过连杆绞接在机架下的螺旋刀片轴、固定在螺旋刀片轴上的螺旋刀片、调节升降杆组成,螺旋刀片轴两端设有小齿轮,小齿轮通过链条与大齿轮组配置传动,螺旋刀片轴上设有万向节。
其工作原理是通过动力牵引,将一定高度的雪经压缩,再由碎冰雪装置将雪或含冰的雪破碎铲离地面,最后由铲雪齿铲起送至集雪筒以此达到清雪目的。
本实用新型的特点是结构简单,成本低,使用方便,清雪速度快,尤其对含有融化的冰雪混合物清除效果好,适用于各种路面,如机场、广场、高速公路、市内街道、运动场等。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
机架3前端设置牵引架1,机架3框内前部设有压雪筒2,压雪筒2内根据情况可增加一定重量物体,如沙土,也可在压雪筒2内增加设置1个装沙筒17,压雪筒2外圆周上间断设有5条橡胶带5,以防止压雪筒相对地面滑动和破坏路面,压雪筒2的轴上设有大齿轮组4,为使具有一定厚度的雪集中在压雪筒之下,可在牵引架下面固定压雪板,碎冰雪装置是由通过连杆绞接在机架3下的螺旋刀片轴8、固定在螺旋刀片轴8上的螺旋刀片15、调节升降杆16组成,螺旋刀片轴8两端设有小齿轮9,小齿轮9通过链条与大齿轮组4配置传动,螺旋刀片轴15上设有万向节,以使螺旋刀片遇凹凸路面自动起伏,避免漏过末破碎铲产的冰雪,调节升降杆16整体调节碎冰雪装置的高低,铲雪齿10活动连接在铲雪齿轴上,铲雪齿轴7通过连杆固定在机架3上,铲雪齿10是由多个各自独立的铲雪齿单体组成,每个铲雪齿16的前端呈三角形拱状,半封闭的集雪筒12一端开有出雪口,其内配置有螺旋轴11,螺旋轴11两端上套有小齿轮18,小齿轮18通过链条6与大齿轮组4进行配置传动,调节机架升降装置设置在机架3尾部,它是由固定在机架3尾部上的调节架14、其上设有调节高度的螺旋杆19、螺旋杆19下端架体上配置的尾轮13构成,固定有压雪筒2、碎冰雪装置的机架3前部和固定有铲雪齿10、集雪筒12、调节机架升降装置的机架3后部之间连接方式可采用绞接方式,如可加折页,使机架整体更加灵活使用。
使用时,将牵引架1固定连接在牵引车上,具有一定高度的雪首先被压雪板进行压缩,然后由压雪筒2进一步压紧,再由碎冰雪装置将雪或含冰的雪破碎铲离地面,接着前端呈三角形拱状的铲雪齿10将雪铲起,并送至集雪筒12,在铲雪过程中,遇到障碍物的铲雪齿10会自动抬起,避免损坏齿头,集雪筒12内的雪经过螺旋轴的转动,由出雪口被送出。使用完毕,通过调节碎冰雪装置的调节杆16和调节机架升降装置的螺旋杆19将螺旋刀片15、铲雪齿10离开地面。
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