[实用新型]制砂机

说明书

                    所属领域

本实用新型属于机械领域，具体涉及一种可将石料制成砂石的制砂机结构。

                    背景技术

随着我国高速公路建设的加快，石砂需要量越来越大。目前国内用石块制砂一般采用冲击破或者是棒磨机，这两种机器一般是先将石块第一次破碎，经过筛分，将大于5mm的石块再回机，反复多次才能使石块变成石砂，不仅浪费能源，也费工费时，工作效率低。

                    技术方案

本实用新型的目的在于：设计一种制砂机，它可以一次性将石块制成石砂，克服现有制砂设备需反复筛分的缺陷，提高工作效率。

本实用新型的技术方案是：制砂机由上箱体和下箱体两部分构成，箱体内有带一组飞锤的转子部，上箱体内壁连接一组呈不规则齿状排列的坡形衬板组成的反击架，上箱体上部有可调节反击架角度的调整部，在下箱体内有与破碎腔相配合的筛条架。

当电机带动转子轴转动时，石块由进料口进入，被转子部上的飞锤高速冲击而破碎，并被抛向反击架部再次破碎，然后从不规则反击衬板上弹回到飞锤上继续破碎，直到石块破碎到一定粒度进入飞锤下部的破碎腔，在破碎腔内反复挤压研磨，合格的砂粒从筛条间隙中排出机外。

                    附图说明

图1为本实用新型结构剖视图

图中：1、上箱体、2、下箱体、3、转子部、4、反击架、5、筛条部、6、调整部、7观察窗、8、飞锤、9坡形衬板、10、进料口、11、破碎腔。

                    实施方法

制砂机由上箱体1和下箱体2连接而成，箱体内有带一组飞锤8的转子部3，上箱体1内壁连接一组呈不规则齿状排列的坡形衬板9组成的反击架4，上箱体1上部有可调节反击架角度的调整部6，为方便观察，上箱体1上设有观察窗7和进料口10，筛条部5位于下箱体2内，它与飞锤8之间有破碎腔11。

当电机带动转子部3高速转动时，石块由进料10口进入，被转子部3上的飞锤8高速冲击而破碎，并被抛向反击架4上的一组坡形衬板9再次破碎，再弹回到飞锤8上继续破碎，直到石块破碎到一定粒度后进入飞锤8下部与筛条部5组成的破碎腔11中，在破碎腔11中继续被反复挤压研磨，最后合格的砂粒从筛条5中排出机外。

本实用新型结构独特，布局合理，工艺先进，高效节能，可一次性将石灰岩、玄武岩、砾石等中高硬度的石料细碎成机制石砂，成为高速公路路面铺设理想的石料。