[实用新型]混合机联动开门装置

说明书

本实用新型是一种用于各种不同类型混合机的联动开门装置，属于混合机械技术领域，可用于饲料、粮油、肥料及建材等行业。

目前，公知的混合机开门装置由气缸、主动摇杆、开门摇杆、开门轴和开门槽钢组成，这种开门装置的开门摇杆力臂很短，因此所需气缸推力比较大，所以一般一只气缸只能控制一只出料门；同时，这种开门装置受其本身结构的限制，其最大开门角度一般只能在60度左右，这就造成了混合机出料时间长且残留料比较多，特别是对于粘性比较大的高湿物料，往往会造成严重的出料不畅。

本实用新型的目的是提供一种新型的混合机联动开门装置，该装置只须用一只气缸通过联动装置就能同时开启和关闭两扇出料门，而且能使出料门开启角度大于90度，这样能缩短出料时间，减少门内物料残留量。

本实用新型的技术方案是：在机体机壳7外面，气缸4的气缸轴头5和主动摇杆8上端活动连接，主动摇杆另一端和主动轴9固定连接，主动轴活动连接在机体机壳7上。主动摇杆8的中部和外连杆2活动连接，外连杆另一端和外从动摇杆1活动连接，外从动摇杆另一端和从动轴3固定连接，从动轴活动连接在机体机壳7上。这样气缸轴头的伸出和缩进就能同时带动主动轴和从动轴旋转，主动轴和从动轴旋转角度相同，但旋转方向相反。在主动轴9和从动轴3的上方机壳7上分别活动连接两根旋转轴I 6、II 14，主动轴、从动轴和两根旋转轴均穿过机壳壳体并伸入到壳体内部。在机体机壳7内部，伸进机体机壳内部的主动轴9和3-10根内从动摇杆I 13固定连接，3-10根内从动摇杆I和3-10根内连杆I 12活动连接，3-10根内连杆I另一端通过3-10根内连接头I 11和出料门I 10靠中间门缝处的一端活动连接。出料门I 10靠边上壳体板处的另一端和旋转轴I 6固定连接。这样主动轴的转动就通过内从动摇杆I、内连杆I和内连接头I带动出料门I以旋转轴I为轴心旋转，达到使出料门I开启和关闭的目的。伸进机壳内部的从动轴3和3-10根内从动摇杆II 18固定连接，3-10根内从动摇杆II和3-10根内连杆II 17活动连接，3-10根内连杆II另一端通过3-10根内连接头II 16和出料门II 15靠中间门缝处的一端活动连接。出料门II靠边上壳体板处的另一端和旋转轴II 14固定连接。从上述结构可以看出，从动轴的旋转亦通过内从动摇杆II、内连杆II及内连接头II带动出料门II以旋转轴II为轴心旋转，达到使出料门II开启和关闭的目的。因主动轴和从动轴的旋转方向相反，因而两扇出料门能达到在同一气缸的带动下同时作向两边开门或同时作向中间关门的动作。气缸轴头伸缩的长短能决定主动轴和从动轴的旋转角度的大小，主动轴、从动轴旋转角度大，门的开启度就大，反之，主动轴、从动轴旋转角度小，门的开启度就小，因此只需调整气缸轴头伸缩的长度就可调整门的开启度。本结构的开门装置可使门向下开启度达90度以上。

由于采用上述技术方案，本开门装置只用一只气缸就达到了使两扇门同时开启和关闭的目的，并且两扇门开启的角度能达到90度以上，这样就大大缩短了出料时间，并且减少了门内物料的残留量。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型机体壳体外出料门关闭时的结构示意图。

图3是本实用新型机体壳体内出料门关闭时的结构示意图。

图4是本实用新型机体壳体外出料门开启时的结构示意图。

图5是本实用新型机体壳体内出料门开启时的结构示意图。

实施例为：如图1、2、4所示，在机体机壳7外面，气缸4固接在机体机壳7的外壳上，气缸的气缸轴头5和主动摇杆8活动连接，主动摇杆和主动轴9固定连接，主动轴活动连接在机体机壳7上。主动摇杆的中部和外连杆2活动连接，外连接另一端和外从动摇杆1活动连接，外从动摇杆和从动轴3固定连接，从动轴活动连接在机体机壳7上，在主动轴9和从动轴3的上方壳体上分别活动连接两旋转轴I 6、II 14。主动轴、从动轴和两根旋转轴均穿过壳体并伸入到机体壳体内部。如图1、3、5所示，在机体壳体7内部，伸进机壳内部的主动轴9和4根内从动摇杆I 13固定连接，4根内从动摇杆I和4根内连杆I 12活动连接，4根内连杆I另一端通过4根内连接头I 11均和出料门I 10靠中间门缝处的一端活动连接。出料门I 10靠边上壳体板处的另一端和旋转轴I 6固定连接。伸进机壳7内部的从动轴3和4根内从动摇杆II 18固定连接，4根内从动摇杆II和4根内连杆II 17活动连接，4根内连杆II另一端通过4根内连接头II 11和出料门II 15靠中间门缝处的一端活动连接。出料门II 15靠边上壳体板处的另一端和旋转轴II 14固定连接。