[实用新型]油缸浮动连杆组合式自卸车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车，尤其是一种油缸浮动连杆组合式自卸车。

背景技术

汽车中的自卸车为了卸货方便，其车厢在液压缸的作用下可以翻转，目前的自卸车车厢的一端与车架活动固定，液压缸的伸缩臂与车厢活动固定，液压缸的另一端活动固定为车厢上，该结构的自卸车为卸货彻底就必须满足其一：1、液压缸的伸缩臂必须很长；2、液压缸的功率必须很大。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种自卸方便、省力的油缸浮动连杆组合式自卸车。

本实用新型的油缸浮动连杆组合式自卸车包括副车架、液压缸、车厢，车厢的一端与副车架后端活动相连，副车架的前端设三角臂，三角臂一端与副车架活动相连，三角臂的另两端分别与液压缸、耳臂活动连接，液压缸的伸缩臂及耳臂的另一端均活动固接在车厢上。

本实用新型的油缸浮动连杆组合式自卸车工作原理是：液压缸的工作，使车厢底部受力向上运动，同时，使得耳臂受到车厢的拉力，该拉力传递到三角臂并使其翻转，随着三角臂的翻转，车厢得到翻转空间，于是车厢翻转。

本实用新型的油缸浮动连杆组合式自卸车，由于采用油缸浮动、连杆组合式结构，使得液压缸的功率很小及伸缩臂较短时，便可使车厢翻转。

附图说明

附图为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

油缸浮动连杆组合式自卸车包括副车架1、液压缸3、车厢5，车厢5的一端与副车架1后端活动相连，副车架1的前端设三角臂2，三角臂2一端与副车架1活动相连，三角臂2的另两端分别与液压缸3、耳臂4活动连接，液压缸3的伸缩臂及耳臂4的另一端均活动固接在车厢5上。车厢5上还设有防护架6，车厢5翻转后，防护架6用以支撑车厢5。