[实用新型]平凹平凸轨式推拉窗

说明书

一、技术领域

本实用新型是一种轨式推拉窗，尤其是一种移动窗框数可奇数、偶数组合，能准确移动和定位，关闭时窗框能处于同一平面的轨式推拉窗。

二、背景技术

当今广泛流行的铝合金(或塑钢)推拉窗，均设置为两条固定的轨道，每扇窗只能在各自独立的轨道上平移，因而外框占地空间相对较大，材耗也较多。这种推拉窗在关合窗时，只能错位，不能处在同一平面上，窗的密封性较差，而且也不美观。它们无奇数窗组合，要么两扇，要么四扇，开启度只有二分之一，如果采用半组合，开启度只有三分之一。

三、发明内容

针对现有技术的上述不足，本实用新型提供了一种具有特定轨道的推拉窗，它的窗框可以在轨道上平移或曲线移动，窗框数可以奇数或偶数组合，窗框处于闭合状态时各扇窗处于同一平面上，窗的开启度依组合数的不同可达1/2～2/3。

本实用新型的目的是这样实现的：平凹平凸轨式推拉窗包含外框和可移动的窗框，在外框下滑上设置有窗框可以在其上作直线或曲线移动的轨道；所述的可移动窗框有带凹凸行走轮只能在凹凸轨道上平移的平移窗，和带普通平行走轮在平轨道上作曲线、直线移动的活动窗，可移动窗框是两个、三个或多个组合的，窗框中企设置了可使相邻两扇窗关闭时重合在同一平面的双圆弧组成的圆滑曲面；在外框下滑轨道行走面移动的窗框下方设置有一个或多个行走轮；在活动窗窗框中边企与窗框的上下方结合部设置有一组或多组给窗框准确定位并利于相互移动的多用轮组合结构。

外框下滑上的轨道是特定设计的平凹轨道、平凸轨道、平凹平轨道、平凸平轨道；所述的行走轮是与外框下滑上的轨道相配合的普通轮、平凹轮、平凸轮、平凹平轮、平凸平轮。

多用轮组合结构是由多用轮和弹性限位轮组合而成的，安装在窗框中、边企与窗框上下方结合处，集限位、分离中企、间隔交合相邻窗、行走多种功能于一身的多用轮组合结构安装时其工作轮方向与窗框平面垂直，多用轮边缘超出该窗框上下方平面1～5mm，与交合的另一扇窗的窗框接触，由螺旋弹簧的弹性控制的弹性限位轮始终紧贴与其相邻的外框上下滑内侧。

窗框的上下方是特殊设计的H形和缺腿H形窗框上下方。

本实用新型平凹平凸轨式推拉窗，打破常规轨道设计观念，设计与众不同，采用多种平、凹、凸结合式轨道，使平移窗能在凹凸轨道上平移，又能使活动窗在平轨道(又称无轨)上作曲线和直线运动，其横向位置由多用轮组合结构控制并准确定位，窗重叠时的开启度依组合数的不同可达1/2～2/3，有利于房间的通风，窗闭合时各扇窗处于同一平面上，密封性好，而且美观平整。这样的设计占墙体空间少，同时节省材料。本实用新型设计的凹凸轨平移窗和平轨活动窗的组合解决了多年未解决的三窗组合难题。多用轮组合结构的设置，保证了活动窗在曲线运动和直线运动时可准确定位，既可灵活地相互移动又能保持一定的相互间隙。本实用新型结构简单，制造容易，成本低廉，具有极大的推广价值。

四、附图说明

附图1是双窗平凹平凸轨式推拉窗示意图；

附图2是三窗平凹平凸轨式推拉窗示意图；

附图3是带双圆弧圆滑曲面的窗框中企的横截面形状示意图；

附图4是H形窗框上下方的横截面形状示意图；

附图5是缺腿H形窗框上下方的横截面形状示意图；

附图6是带平凹轨道的外框下滑的横截面形状示意图；

附图7是平凸平轨与行走轮配合示意图

附图8是平凹轨与行走轮结合示意图；

附图9是平凸轨与行走轮结合示意图；

附图10是平凹平轨与行走轮结合示意图；

附图11是附图1的A-A剖面(关窗时)示意图；

附图12是附图1的A-A剖面(开窗时)示意图；

附图13是附图2的C-C剖面(关窗时)示意图；

附图14是附图2的C-C剖面(开窗时)示意图；

附图15是附图1的B-B剖面(开窗时)示意图；

附图16是附图1的B-B剖面(关窗时)示意图；

附图17是窗框中企与多用轮配合示意图；

附图18是多用轮组合结构与窗框结合示意图；

附图19是附图18的E-E剖面示意图。