[实用新型]可折收的电动滑板车无效
申请号: | 01273698.8 | 申请日: | 2001-12-02 |
公开(公告)号: | CN2512695Y | 公开(公告)日: | 2002-09-25 |
发明(设计)人: | 刘炳洋 | 申请(专利权)人: | 刘炳洋 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325604 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可折收 电动 滑板 | ||
1、一种可折收的电动滑板车,包括主车架(13)、前轮组合(1)、后轮组合(9)、踏板(6)、手把杆(3)、电池组、电机,前轮组合(1)安装在手把杆(3)下端,后轮组合(9)安装于主车架(13)的后部,电池组作为动力源,动力源通过电机及其传动机构来驱动后轮组合(9),其特征在于:一固定杠(11)固定在主车架(13)上,一座椅杠(7)插入固定杠(11)中用一栓子(10)栓住可向前放下和竖立,固定杠(11)上有扣件(14)当座椅杠(7)竖立时扣住座椅杠(7)使之固定在固定杠(11)上;一联颈(5)用一销栓(58)连接在主车架(13)的前端,手把杆(3)可转动地固定在联颈(5)前叉的安装孔中,联颈(5)中有一折收机构,通过该折收机构可竖立联颈(5)即连带竖立手把杆(3)和向后放下联颈(5)即连带向后放下手把杆(3);当座椅杠(7)向前放下、联颈(5)向后放下时,手把杆(3)上的固定板(4)恰插入固定杠(11)中被扣件(14)扣住而固定。
2、根据权利要求1所示的一种可折收的电动滑板车,其特征在于:所述的扣件(14)由挡板(141)、上栓(142)、下挡栓(144)和复位弹簧(143)组成,挡板(141)上固定上栓(142)插入固定杠(11)的孔中,下挡栓(144)套入复位弹簧(143)后插入固定杠(11)的孔中固定在挡板(141上)。
3、根据权利要求1所示的一种可折收的电动滑板车,其特征在于:在联颈架(51)中用上销钉(52)销住上接杆(53),用下销钉(57)将下接杆(55)销在主车架(13)上,弹簧(56)套入下接杆(55)后放入拘持套筒(54),上接杆(53)与下接杆(55)抠接,构成所述的联颈(5)的折收机构。
4、根据权利要求1所示的一种可折收的电动滑板车,其特征在于:前轮组合(1)上安装前轮护罩(2),主车架(13)前部安装踏板(6),中部安装电池组及电池组护罩(12),后部安装后轮护罩8。
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