[实用新型]冬季发动机预热器

说明书

本实用新型涉及一种发动机(内燃机)加热装置，尤其涉及一种冬季发动机预热器。

勿论汽车、拖拉机、内燃发电机，在严冬季节露天停放时间过长或没有暖库过夜情况下，起动非常困难，尤其北方高寒地区最低气温达-35℃，通常起动办法是明火烤、热水串，既不安全又费时费力、费油费电瓶、加快机件磨损，如何能使凉车快速起动，尤其是驾车者们所关心的难题。

本实用新型的目的就是提供一种能在严寒地区为发动机加热，使之能快速起动的装置：冬季发动机预热器。

本实用新型的技术方案是：在内燃发动机冷却水管上下口之间加装一套由电热元件、循环泵及自动控制部件所组成的自动电加热装置，电热器出口与发动机冷却水管相通，电加热器进口与循环泵出口连通，循环泵的吸入口与发动机冷却水管的另一端相接。

由于采用上述技术方案，其优点在于：环境温度过低，发动机难以起动时，不必火烤以利安全，不用热水串省时省力，不必强行起动，省电瓶减少机件磨损，只须接通220V电源在-34℃严寒条件下30分钟即可完成预热、顺利的将发动机起动。

下面结合附图和实施例，对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型的结构示意图

图2是本实用新型加热器的剖视图

图中：1发动机冷却水管上口，2发动机冷却水管下口，3循环泵，4加热器，5电热元件，6温控器，7加热器进口，8加热器出口，9循环泵出口，10循环泵入口，11电源插头，12加热器隔板，13蜂鸣器。

图中电源插头11接通电源，循环泵3、加热器4内电热元件5同时得电开始工作，循环泵3将发动机冷却水管下口2内的防冻液吸入后，再由循环泵出口9、加热器出口7强制排入加热器4内加热，为防止液体冲击电热元件5而设加热隔板12，加热后的防冻液由加热器出口8再经发动机冷却水管上口1进入发动机内为发动机预热，如此循环加热到预定温度，温控器6自动断电，使电热元件5、循环泵3停止工作，并使蜂鸣器13发出音响，提醒可以起动发动机。