[实用新型]一种利用汽车尾气的取暖装置无效
申请号: | 01278429.X | 申请日: | 2001-12-14 |
公开(公告)号: | CN2510629Y | 公开(公告)日: | 2002-09-11 |
发明(设计)人: | 刘洪斌 | 申请(专利权)人: | 刘洪斌 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;B60H1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 汽车尾气 取暖 装置 | ||
技术领域:
本实用新型提供一种利用汽车尾气的取暖装置,应用于机动车辆尾气利用处理装置技术领域。
背景技术:
在寒冷的冬季公交客车、货车通常是利用发动机水箱的热通过暖风机对驾驶室进行供暖的,其不足为热量小,供热面积不大,无法解决后排乘坐人员的取暖问题。
发明内容:
本实用新型提供一种利用汽车尾气的取暖装置,解决了汽车后排乘坐人员的取暖问题。
本实用新型采用以下技术解决方案:将散热片设置在汽车本体内,把发动机的排气管道制成水夹套结构,前后两端设有进出水管路,与散热片连接构成水循环回路,利用发动机的尾气排放管的热量将循环回路中的水加热,完成车厢的取暖问题。也可以将暖风水箱串联安装在该循环回路中,增加了现有暖风的热量。
本实用新型的有益效果在于:充分利用汽车发动机排放的尾气热能,节约了能源,解决了公共客车、货车车厢的取暖问题。
附图说明:
图1为本实用新型结构原理图。
1~汽车本体、2~发动机、3~尾气排放管、4~夹套、5~管路、6~散热片、7~暖风水箱。
具体实施方式:
在图1中,发动机2的尾气排放管3为夹套4结构,通过管路5与散热片6连接构成循环回路,其内部充有水或防冻液,散热片6设置在汽车本体1内的两侧,也可将暖风水箱7的管路串联接在循环回路中,同时利用尾气排气管3的余热加热暖风水箱7,增加汽车暖风的热量。
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