[实用新型]一种移动式催化氢气复合装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及核电站安全壳消氢技术领域，特别是一种移动式催化氢气复合装置，亦称消氢设备。

背景技术

现有核电站安全壳消氢设备都是一个核反应堆对应一套固定安装好的应急消氢设备。该设备总重26吨，是保证核反应堆安全运行必不可少的重要设施，但由于只是在应急情况下使用，大部分时间是闲置不用，因而设备利用率很低，造成了很大的浪费，严重地加大了核电站的建设成本和生产成本。

发明内容

本实用新型的目的是要针对核电站安全壳消氢设备现有技术中存在的问题，提出一种移动式的消氢装置，该装置在不使用时可存放在一合适的地方，需要使用时能快速地移动到事故现场规定的位置，既可满足核电站安全运行的使用需求，又可避免浪费，最大限度地提高设备的利用率。

本实用新型因此提出了一种采用催化氢氧化合技术的移动式氢气复合装置，该装置是在现有技术的基础上改进而成，它由冷却冷凝器、除雾器、储液槽、专用风机、电加热器、沉降填料床、催化床、冷却器、平车组成。冷却冷凝器和除雾器构成空气净化器；储液槽通过管道、电磁阀与除雾器、冷却器排气管道相连通，控制储液槽的液位可使电磁阀定时开关；空气净化器、储液槽、专用风机、电加热器、沉降填料床、催化床、冷却器，集成安置于具有运行机构的平车上。

当专用风机运转时，与该风机吸风口相连的冷却冷凝器和除雾器内部呈负压状态，核电站安全壳内含有氢气和其它杂质的空气被吸入，并依次通过冷却冷凝器和除雾器进入风机。当空气流进入冷却冷凝器时，其中含有的高湿水雾被冷却，产生冷凝水，空中含有的固体杂质也随着冷凝水的生成，以溶液的状态从空气流中分离出来而被清除。当残留在空气流中的水雾进入除雾器时，首先在除雾器喷嘴处形成高速气流，较大的水雾粒碰撞除雾器芯子外壁而形成液滴被除去。当空气经过除雾器芯子时，大于10u m的雾粒也被过滤掉；与专用风机排风口相连接的加热器、沉降填料床、催化床、冷却器处于正压状态，当空气经过电加热器后，可使气流温度升至120℃，经沉降填料床进一步除去可能形成的固体微粒，保证催化床正常运行消氢。含氢空气流进入催化床后，在催化剂作用下，使氢气与空气中的氧发生反应生成水，并放出大量的热量，当氢气浓度为2％时，催化床出口空气流温度可达300℃，经冷却器冷却到50～60℃，再排回到安全壳内。通过气流的不断循环，就可以将安全壳内的氢气消除，从而防止氢气积累，避免爆炸事故发生。

本实用新型由于采用了移动式，因而机动灵活，可较好地适应核反应堆失水事故的及时扑救，不使用时，可存放固定在适当的地方，使用时能快速移动到事故现场规定的位置，一台设备可保证多个核电站的使用需求，设备利用率得到大幅度提升。

附图说明

图1：移动式氢气复合装置布局示意总图

图2：平车运行机构简图

图3：平车运行机构A-A剖面

图4：空气净化器示意图

图5：储液槽负压排水示意图

图6：风机在流程中位置示意图

具体实施方式

以下结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细说明：本实用新型由冷却冷凝器1、带有喷嘴20的除雾器2、贮液槽3、专用风机4、电加热器5、沉降填料床6、催化床7、冷却器8(位于电加热器5后面)及平车9组成，其中：

(1)冷却冷凝器1、带有喷嘴20的除雾器2、贮液槽3、专用风机4、电加热器5、沉降填料床6、催化床7、冷却器8集成安置于平车9上。

(2)平车9包括车体及设置于其两端的运行机构11，其中运行机构11由外缸体13、内缸体14、内螺杆15、轮子16、止动螺钉17、限位螺钉及挡板18构成。内缸体14和外缸体13上部构成“固定铰链”，内外缸体可相对滑动。内螺杆15全程密封于内通道中，不会因外部机械及环境原因发生损坏和锈蚀，保持最初的加工状态，保证使用时的可靠性。