[发明专利]双层电梯有效
申请号: | 01801302.3 | 申请日: | 2001-05-17 |
公开(公告)号: | CN1380873A | 公开(公告)日: | 2002-11-20 |
发明(设计)人: | 上村晃正;浅见郁夫 | 申请(专利权)人: | 东芝电梯株式会社 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02;B66B1/14 |
代理公司: | 北京银龙专利代理有限公司 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双层 电梯 | ||
技术领域
本发明涉及一种双层电梯,其具有两个车厢和用于调节两个车厢之间的空间的车厢空间调节装置,可使两个车厢之间的空间大体上与楼层高度相等,本发明尤其涉及当车厢空间调节装置或绞盘发生故障时,能够迅速救援乘客离开车厢的技术。
背景技术
具有的上下车厢的双层车厢单元的双层电梯常常安装在摩天楼,用于有效利用空间,改善输送功能。日本专利NO.SHO 48-76242公开了一种双层电梯,其设计用于具有不规则的梯层高度差的楼层的建筑物,该现有技术双层电梯车厢单元具有车厢调节装置,调节上下车厢之间的空间,使上下车厢的平台可以同时与相邻的楼层水平对齐。
上下车厢支撑在车厢支撑架上,绞盘使支撑上下车厢的车厢支撑架垂直移动。当车厢支撑架停在相对于目的楼层的预定位置时,车厢空间调节装置根据相邻楼层之间的高度调节上下车厢之间的空间。在某些情况下,车厢空间调节装置在调节上下车厢之间空间的车厢空间调节操作是与绞盘垂直移动车厢支撑架的车厢支撑架移动操作同时发生。
如果车厢空间调节装置或绞盘由于一些问题发生故障,乘客被困在车厢内。如果这样的问题发生,被困在双层电梯中的乘客必须等到指定为检查和维修双层电梯的服务人员到达现场,救援乘客,被困在上下车厢的乘客希望迅速被救援。
发明内容
本发明的目的是提供一种双层电梯,当车厢空间调节装置或绞盘发生故障时,能够迅速救出被困在车厢里的乘客。
为达到这个目的,本发明提出一种双层电梯,其包括:一车厢支撑架;一绞盘,用于垂直移动车厢支撑架;一第一车厢,被支撑在车厢支撑架上并具有一个门;一第二车厢,被支撑在车厢支撑架上并具有一个门;一车厢空间调节装置,安装在车厢支撑架上并能够根据第一和第二车厢将要停靠的两相邻楼层的楼层高度差调节第一和第二车厢之间的空间;以及一应急操作控制器,其监控车厢空间调节装置的工作情况,当车厢空间调节装置不能正常工作时,为了垂直移动车厢支撑装置而操作绞盘,使第一车厢和第二车厢分别位于第一车厢和第二车厢能够停靠的第一楼层和第二楼层的对应位置,并且根据至少一个预定的操作程序打开和关闭第一和第二车厢门。
至少一个操作程序最好包括两个操作程序。应急操作控制器比较第一和第二楼层之间的楼层高度差和第一和第二车厢平台上表面之间的距离,并且根据比较结果选择两个操作程序中的任一个。
两个操作程序中的一个可以包括移动车厢支撑架的步骤,使第一车厢的平台与第一楼层水平对齐而第二车厢的平台不与第二楼层水平对齐。或者第一和第二车厢的平台分别都不与第一楼层和第二楼层水平对齐,并打开第一和第二车厢的门。
两个操作程序的另一个包括以下步骤:移动车厢支撑架使第一车厢的平台与第一楼层水平对齐,打开第一车厢门,关上第一车厢门,移动车厢支撑架使第二车厢平台与第二楼层水平对齐,并打开第二车厢门。
如果不能确定第一和第二楼层之间的楼层高度差和第一和第二车厢平台之间距离,操作程序可以包括以下步骤:移动车厢支撑架使第一车厢与第一楼层水平对齐,打开第一车厢门,关上第一车厢门,移动车厢支撑架使第二车厢的平台与第二楼层水平对齐,打开第二车厢门。
本发明还提出一种双层电梯,其包括一车厢支撑架,一绞盘,用于垂直移动车厢支撑架;一第一车厢,支撑在车厢支撑架上并具有一个门;一第二车厢,支撑在车厢支撑架上并具有一个门;一车厢空间调节装置,安装在车厢支撑架上,并能够根据第一和第二车厢将要停靠的两相邻楼层的楼层高度差调节第一和第二车厢之间的空间;和一应急操作控制器,监控车厢空间调节装置的工作情况,当车厢空间调节装置不能正常工作时,以便垂直移动车厢支撑装置操作绞盘,使第一车厢停靠在一个楼层,第二车厢也停靠在一个楼层。
本发明还提供了一种双层电梯,其包括:一车厢支撑架,一绞盘,用于垂直移动车厢支撑架;一第一车厢,支撑在车厢支撑架上并具有一个门;一第二车厢,支撑在车厢支撑架上并具有一个门;一车厢空间调节装置,安装在车厢支撑架上并能够根据第一和第二车厢将要停靠的两相邻楼层的楼层高度差调节第一和第二车厢之间的空间;和一应急操作控制器,用于监控绞盘的工作情况,当绞盘不能正常操作时,操作车厢空间调节装置,垂直移动第一车厢和第二车厢,使第一和第二车厢分别位于对应第一和第二车厢将要停靠的第一楼层和第二楼层的位置并打开和关闭第一和第二车厢门。
附图说明
本发明上述的和其他的目的,特征和优点通过以下结合附图的说明将会更清楚,其中:
图1是本发明双层电梯第一实施方案的示意侧视图;
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