[发明专利]用于制造汽车窗玻璃刮水器中刮水条承载元件的方法

说明书

现有技术

与在此述及的承载元件相类似的一个承载元件包含通过桥式连接件连接的纵向轨条，并且已从例如DE-OS 10025708中公知。这类承载元件的制造通常这样进行：在将弹簧轨条与桥式连接件整理好之后将该桥式连接件与该弹簧轨条焊接。然后对这样构成的单个的毛坯承载元件进行进一步的方法步骤。这些进一步的方法步骤可以是，通过热处理将该毛坯承载元件中可能存在的应力消除掉，然后对该毛坯承载元件进行规定的表面处理，如对坯件除锈、镀锌、涂漆等。为此，被安置在输送容器中的该承载元件必须能够被取出、被安放成预先确定的处理位置并且然后被输送到进行所希望的处理的相应工作站上。用于制造承载元件的这样的方法总是不断要求进行只能通过人工完成、因而成本很高的中间步骤。

本发明优点

在具有权利要求1特征部分特征的本发明制造方法中，承载元件通过保持元件被可靠地保持在一个垫式或炉篦式的连接体中，这使得对承载元件的进一步处理特别简单，其中不必要再进行人工工作，例如将在输送容器中相互钩挂在一起的承载元件松开以及在每个进一步的方法步骤前将其相应地定向。

特别有利的是，为了使该连接体稳固，在该弹簧轨条对的两个弹簧轨条段的每一个上固定了一个带式的保持元件。

可以进一步简化用于制造承载元件的本发明制造方法，其中横接片拱起式或桥式跨越其配套弹簧轨条之间的间距，这种简化这样实现，即：该两个带式保持元件设置有与其配套弹簧轨条之间间距相协调的成形部，这些成形部桥式地从一个弹簧轨条对的一个弹簧轨条延伸到其另一个弹簧轨条。

在连接体中可以以简单的方式对多个承载元件进行热处理，以去除存在于承载元件中的应力。此外，在炉篦式连接体中可以对连接体进行除锈，防锈保护处理，如镀锌，包括涂覆如ZnAl，ZnNi，ZnFe，和/或还可以对支承元件涂漆。

在连接体中还可以对用于连接刮水板与刮水臂的装置在刮水板侧的一半进行固定，因为所有承载元件能够不再费事地在一个明确定义的位置中被输送到一个负责此项工作的装配工位上。

各个承载元件从连接体中的分离最好沿其两个弹簧轨条的外侧纵边缘进行。由此将废料限制在一个最小值上。在使用镀锌承载元件的情况下，在此产生的小的粗糙切断边缘通过远距离作用(Femwirkung)同样可以防腐蚀。

为了可靠保证作用在待刮水的窗玻璃上的刮水条压紧力符合要求地分布，弹簧轨条在其长度方向上设置有一个弯曲形状，在其与窗玻璃相背的外侧面上固定有鼓起式的保持元件。

本发明的其它有利的方案和改进在下面对附图所示实施例的描述中给出。

附图

在附图中示出：

图1以未按比例的立体图示出的用本发明方法制造的一个承载元件，

图2以缩小图示出的多个图1所示承载元件的俯视图，它们按照本发明通过保持元件相互牢固连接，

图3沿图2中箭头III方向看到的图2所示布置，

图4以放大图示出的在图2中用IV标出的局部，

图5图4所示布置沿线V-V的一个剖面，

图6属于本发明方法的各个方法步骤的环节示意图，以及

图7装有图1所示承载元件的汽车窗玻璃刮水板的未按比例示出的侧视图。

实施例描述

图7中示出的刮水板10具有一个在长度方向上弯曲的纵长延伸的、弹簧弹性的承载元件12(图3和7)，其在图1中单独地未按比例并且伸展开地示出。在与待刮水的窗玻璃相背的承载元件上侧面14上，该上侧面为承载元件弯曲形状的外侧宽面，用点划线示出一个连接装置在刮水板侧的一半16的原理，借助该连接装置，刮水板10能够与一个安置在汽车车身上的受驱动的刮水臂18可拆开地连接。在与汽车窗玻璃相对的下侧面20上，该下侧面为承载元件弯曲形状的内侧面，纵向轴线平行地安置了一个纵向延伸的、橡胶弹性的刮水条22(图1和图5)。如特别从图1中可看出的，承载元件12具有两个相互以间距24隔开并互相平行定向的弹簧轨条26和28。这两个弹簧轨条26和28在其两个端部段上通过安置在其上侧面14上的横接片30和32相互连接。横接片30和32具有一个桥形的构型，这样，它们通过其中间段34抬高跨越两个弹簧轨条26和28之间的间距24。横接片30和32以其端部段36安置在弹簧轨条26和28的上侧面14上或者说在承载元件12的上侧面上，并且在该位置中与弹簧轨条固定连接。这可以例如通过公知的焊接方法进行。