[发明专利]尾气净化装置无效

专利信息
申请号: 01802142.5 申请日: 2001-07-23
公开(公告)号: CN1386161A 公开(公告)日: 2002-12-18
发明(设计)人: 广田信也;田中俊明;伊藤和浩;浅沼孝充;中谷好一郎;木村光壱 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F01N3/023 分类号: F01N3/023;F01N11/00;F01N3/035;F01N3/08;F01N3/031
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 蒋旭荣
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 尾气 净化 装置
【权利要求书】:

1.一种尾气净化装置,用于设置有燃烧室的发动机上,其包括:一个尾气通道;一个微粒过滤器,其设置于尾气通道内并用于通过氧化反应除掉从燃烧室排出的尾气中的微粒;一个用于控制流入微粒过滤器内的尾气特性的装置,和用于判断微粒过滤器是否会被微粒氧化反应产生的热量而热老化的装置,其中:当判断装置判断出微粒过滤器将被热老化时,控制装置就会改变流入微粒过滤器的尾气特性,从而防止微粒过滤器产生热老化现象。

2.根据权利要求1所述的尾气净化装置,其特征在于:所述控制装置能够控制流入微粒过滤器中的尾气量;而且当判断装置判断出微粒过滤器将被热损坏时,该控制装置能够执行使流入微粒过滤器的尾气量小于第一限值的第一控制操作和能够使流入微粒过滤器的尾气量大于一个第二限值的第二控制操作,其中第二限值大于第一限值。

3.根据权利要求2所述的尾气净化装置,其特征在于:所述装置还包括一个旁通机构,用于使至少部分尾气绕过微粒过滤器;而且所述控制装置能够通过旁通机构使至少部分尾气绕过微粒过滤器的方式使流入微粒过滤器的尾气量小于第一限值。

4.根据权利要求2所述的尾气净化装置,其特征在于:所述控制装置能够通过减少吸入燃烧室内的空气量而使流入微粒过滤器的尾气量小于第一限值,并能够通过增加吸入燃烧室内的空气量而使流入微粒过滤器的尾气量大于第二限值。

5.根据权利要求4所述的尾气净化装置,其特征在于:所述控制装置可通过降低发动机转速而减少吸入燃烧室内的空气量,并可通过增加发动机的转速来增加吸入燃烧室内的空气量。

6.根据权利要求1所述的尾气净化装置,其特征在于:所述判断装置能够在微粒过滤器的温度高于一个预定温度时,判断出微粒过滤器将会被热损坏。

7.根据权利要求6所述的尾气净化装置,其特征在于:所述预定的温度是微粒的燃点。

8.根据权利要求1所述的尾气净化装置,其特征在于:所述判断装置能够在微粒过滤器的温度高于一个预定温度,而且尾气中的氧浓度高于一个预定浓度时,判断出微粒过滤器将被热损坏。

9.根据权利要求8所述的尾气净化装置,其特征在于:所述预定温度为微粒的燃点。

10.根据权利要求8所述的尾气净化装置,其特征在于:所述预定浓度以下述方式设定:当尾气的空气-燃料比较低时,能够随着尾气中碳氢化合物浓度的变大而变小,而且当尾气的空气-燃料比等于经化学方法计算出来的结果或较高时,能够随着尾气中碳氢化合物浓度的变大而变大。

11.根据权利要求8所述的尾气净化装置,其特征在于:所述预定的浓度被设定为随着吸入燃烧室内的空气量变大而变大。

12.根据权利要求1所述的尾气净化装置,其特征在于:当判断装置判断出微粒过滤器将被热所损坏时,在通过控制装置改变尾气的特性之前,判断装置判断出通过改变尾气的特性是否能够使微粒过滤器的温度低于预定温度,而且判断出通过改变尾气的特性是否能够使尾气中的氧气浓度小于预定的浓度;当判断装置判断出通过改变尾气的特性将使微粒过滤器的温度低于预定的温度时,所述控制装置就会改变尾气的特性,以使微粒过滤器的温度低于预定的温度;当判断装置判断出尾气中的氧气浓度将小于预定浓度时,所述控制装置能够改变尾气的特性,以使尾气中氧气的浓度低于预定的浓度。

13.根据权利要求12所述的尾气净化装置,其特征在于:所述控制装置通过控制发动机的操作条件来控制尾气的特性。

14.根据权利要求12所述的尾气净化装置,其特征在于:所述装置还包括一个用于使至少部分尾气绕过微粒过滤器的旁通机构,而且当判断装置判断出通过改变尾气的特性将使微粒过滤器的温度不低于预定的温度,而且尾气中的氧气浓度不小于预定的浓度时,所述控制装置能够通过该旁通机构使至少部分尾气绕过微粒过滤器。

15.根据权利要求1所述的尾气净化装置,其特征在于:所述装置还包括一个用于使流入微粒过滤器的尾气的流入方向换向的倒转机构。

16.根据权利要求1所述的尾气净化装置,其特征在于:一种贵金属催化剂被装在微粒过滤器上。

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