[发明专利]通行费用通知装置、车载用费用检测装置、通行费用通知系统以及通行费用通知方法

说明书

技术领域

本发明涉及当车辆在根据行驶距离通行费用变化的收费道路上通行时，司机可以在车辆到达从该收费道路驶出的出口之前知道通行费用的通行费用通知装置、车载用费用检测装置、通行费用通知系统以及通行费用通知方法。

现有技术

目前，高速道路等收费道路的费用支付，车辆必须临时停车，进行费用的收取。为此经常生成堵塞，为了解决这个问题，提出过通过在设在收费口的路侧无线装置和安装在车辆上的车载器之间进行通行费用和收费站等信息的通信，无须在收费站停留，自动进行通行费用收取的系统，例如，在特开平8-273009号公报上公开的。现有的自动费用收取系统的例子如第1图所示。

图中，1000为收费道路的车线，1001为记录有费用支付所必须的信息和金额信息的IC卡，被插入到安装在车辆1002的车载器1003上。金额信息是表示驾驶员预先支付的金额的信息。即利用该IC卡的系统是预付方式。车载器1003读取IC卡1001中的金额信息，车辆1002进入车线1000上的出口收费站跟前的通信可能范围1004时，通过设在收费站的天线1005将其金额信息发送给路侧无线装置1006。路侧无线装置1006计算出通行费用并发送给车载器1003，车载器1003通知驾驶员通行费用。

进一步对现有的费用收取方法，用第2图到第4图详细说明。第2图是使用现有的自动费用收取系统的收费道路模式图，第3图为现有的入口收费站和出口收费站的结构和通信例，第4图表示现有车载器的结构图。

首先，驾驶员将IC卡(无图示)插入车载器1003时，车载器1003根据控制部1007的指示在IC卡处理部1008判别为正确的IC卡之后，读取IC卡中费用收取上所必须的信息。车辆1002进入收费道路的入口收费站1009时，根据控制部1007的指示，开始与入口收费站1009的入口路侧无线装置1010通信。来自于车载器1003包括车牌等车辆信息的通信数据，在密码处理部1011加密，由通信处理部1012通过天线1013发送给入口路侧无线装置1010。

入口路侧无线装置1010，根据控制部1014的指示，密码处理部1016将通信处理部1015通过天线1005接收的加密通信数据解密，车辆信息判断设备1017判断车辆是否正确。然后，将在车载器1003上表示入口收费站1009包括入口信息的通信数据加密，由通信处理部1015发送给车载器1003。

车载器1003根据控制部1007的指示，在密码处理部1011将接收的加密通信数据解密，IC卡处理部1008将入口信息记录到IC卡。

接着，车辆1002，进入出口收费站1018时，同样，车载器1003与出口路侧无线装置1019通信。这时，把来自车载器1003的车辆信息，在入口收费站记录的入口信息和包括金额信息的通信数据加密，由通信处理部1012发送给出口路侧无线装置1019。出口路侧无线装置1019，与入口路侧无线装置1010同样，进行接收、解密处理后，车辆信息判断部1020判断是否为正确的车辆，在通行费用计算部1021根据入口信息算出通行费用，通行费用收取部1022根据金额信息扣除通行费用，余额作为新的金额信息。之后，将新的金额信息和包括通行费用的通信数据加密，由通信处理部1015发送给车载器。车载器1003进行接收、解密处理后，将通行费用显示在显示部1023。

在出口收费站1018，当从车载器1003发送的金额信息不足以支付通行费用时，通行费用收取部1022将进行从驾驶员预先签约的银行帐户中提取通行费用的处理。

另外，在到达收费站之前，向驾驶员显示通行费用的现有例子表示在特开平9-269236号公报中，该例中，使用了存储费用信息的车载导航装置。

现有的自动费用收取系统，都是如上所述的结构，所以路侧通信处理系统只有收费道路的费用收取口，因此，在根据行驶距离通行费用变化的收费道路上，存在驾驶员如未到达出口收费站，就不知道通行费用的课题。为此，既使驾驶员希望用预付方式支付，也存在如余额不足，强制性地变为后付方式等课题。

另外，现有的车载导航装置为如上所述的结构，所以存储费用信息的导航装置，就不能满足通行费用的修订和新设收费道路的要求，存在驾驶员必须将新的信息输入装置等课题。

本发明是为了解决上述课题而形成的，所以其目的是为了提供在根据行驶距离通行费用变化的收费道路上，在到达出口收费站之前，能够向通行在收费道路上的驾驶员通知当前的通行费用的通行费用通知装置，车载用费用检测装置，通行费用通知系统以及通行费用通知方法。