[发明专利]利用无线电通信的门和室内用具的控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种利用无线电通信的门控制系统，尤其是指一种用于控制和监视一建筑物门和车门的控制系统。当控制系统组成一用于控制建筑物门的系统时，该控制系统可以包括一个利用无线电通信，用于监视和控制家用电器和电源装置的家庭自动化系统。另外，当系统被指定用于控制一车门时，该控制系统可以包括一个利用无线电通信用于控制一车辆起动的系统。

背景技术

通常，一种基于锁和钥匙的机械方法用作一种开启和关闭一建筑物门的装置。近来，已开发出例如一卡片密钥和一使用可以识别的例如人类指纹和虹膜特征的传感器装置的闩锁装置。

然而，上述装置是难以应用的，因为，为了要开启或关闭门，就要用机械方式操作钥匙来解锁，卡片密钥应当与传感器接触，或者指纹或虹膜应当靠近传感器。

此外，由于极大多数常规装置是被暴露于外面的，通过故意的破坏行为就能够威胁到安全。

已经有使用用于一常规建筑物门的开启和关闭装置来组成家庭自动化系统的尝试。在大多数情况下，主控制器和传感器相互间用线路加以连接，并根据感应结果来进行控制运作。然而，由于系统是用有线运作的，所以假如该系统被附加用到一已建成的建筑物上，系统的线路就会暴露于建筑物的外面。这样，基于传统的有线控制的家庭自动化系统在空间上就会受到限制，并且不会有良好的外观。另外，安装系统包括线路布置需要较长时间，因而，实际上在实践应用中是难以采用的。

传统的利用无线电通信的家庭自动化系统是很昂贵的，因为该系统需要专用于家庭自动化的主控制装置，控制单元，以及安装在一门和电器内的报警装置。

业已开发并被广泛加以应用的一种车门控制系统，它以无线方式开启/关闭一车门并接通点火装置，为车辆驾驶员提供方便，同时也为了防止车辆偷盗行为。韩国专利公告第1990-6095号公开了这样一种控制系统。上述装置包含一设置在一车辆内部的主控制单元，而且只有驾驶员具有遥控器，其内存储有与主控制单元中所记录的口令相同的口令，才能够开启/关闭车门并能够接通/断开点火装置。当没有携带上述遥控器的人靠近车辆时，该装置会检测到他并发出警报或排斥该人。

然而，在用户使用该装置开启/关闭车辆门时，用户应该逐一对遥控器的按钮进行麻烦的操作。另外，由于从电子装置所产生的电磁波干扰往往还会出现误操作。

韩国专利公告第1991-7176号公开了一种用于解决传统技术问题的装置。按照该装置，当一驾驶员携带遥控器靠近该车辆时，不用带车钥匙就可以打开门闩锁单元，并且当驾驶员携带遥控器从车辆离开时，上述门闩锁单元就被锁住。在门被锁住以后，该装置起防盗警报器的作用。

然而，按照该技术，用来发送和接收在100KHz波段内的长波(LF)的长波收发器，和用来发送和接收甚高频(VHF)的甚高频收发器，都使用在电子波管理技术中限定的为车辆指定频率范围内的相同频带。该装置不适于调制长波信号和发送信号到自动传输无线远程控制器。

因此，倘若自动传输无线远程控制器靠近TV，计算机的监视器，电子复印机，三波荧光灯等等，它们在100KHz波段内并接近其波长产生微弱电子波，以及靠近产生强电子波的电动的和电子的设备时，由于电路连续地运作会使卡片的汞电池迅速用尽。

另外，倘若许多自动传输无线远程控制器靠近一辆车，所有在长波检测范围之内的自动传输无线远程控制器，会同时运作，因此，远程控制器的甚高频收发器同时发送特征数据。接着，车辆的甚高频接收单元因为相同的频率而不能读出预定的特征数据。

在与本发明不同的领域中，有一种技术，其中不用电源的双向通信是有可能的。按照该技术，其检测距离可达30cm，因此，无法实现上述目标。假如采用一般手电筒电池来双向通信，卡片接收格式是甚高频接收格式，而不是超幂节省型长波接收格式。这样，由于一电路的标准偏压电流，就不能将待用状态下的电流消耗减到最小。即使为了降低有待消耗的电流，使卡片的甚高频发送单元间断地运作而不是连续地运作的话，所消耗的电流在运作时间仍是几个mA。这样，非常小的汞电池其容量在200mA以下，仅仅能用10天，因此，商业化是不可能的。    

发明的公开

本发明的目的是解决上述的问题并提供一种利用无线电通信的控制系统，用于控制开启/关闭门，特别是一车辆或建筑物的门。

本发明的第二个目的是提供一种利用无线电通信的控制系统，在无线卡片连续地存在于一波检测距离范围内的情况下，它阻止电池因反复闩锁和开锁而迅速地耗尽电池，而且在像电池已完全用完这样的紧急情况下，能够开锁。