[发明专利]控制NOx-存储催化剂的NOx-再生的装置和方法无效
申请号: | 01804987.7 | 申请日: | 2001-01-12 |
公开(公告)号: | CN1401054A | 公开(公告)日: | 2003-03-05 |
发明(设计)人: | 赫尔曼·哈恩;泽伦·欣策 | 申请(专利权)人: | 大众汽车股份公司 |
主分类号: | F02D41/02 | 分类号: | F02D41/02;F02D41/08 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 王仲贤 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 nox 存储 催化剂 再生 装置 方法 | ||
1.一种用于控制设置在机动车的内燃机(10)的尾气管路(12)内的NOx-存储催化剂(14)的NOx-再生的方法,其中至少在超过NOx-存储催化剂(14)的吸附状况或NOx-存储催化剂(14)的下游的NOx-排放的阈值时,开始NOx-再生,其特征在于,
(a)检测内燃机(10)是否被接在怠速运行状态并且
(b)交替地或以任意的组合方式
在怠速运行时提高吸附状况或NOx-排放的阈值,
只有在预定的时间间隔期满时才开始NOx-再生和
在转换成怠速运行时中断正在进行的Nox-再生。
2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,当处于停车阶段时,车速超过预定的极限速度或转速超过预定的阈值时,在转换成怠速运行时并不中断正在运行的NOx-再生。
3.按照权利要求2所述的方法,其特征在于,在中断正在进行的NOx-再生时设置一个标志,该标志将促使在机动车接着的加速阶段继续进行NOx-再生。
4.按照权利要求3所述的方法,其特征在于,当必须在怠速工作情况下进行NOx-再生时,则取消标志。
5.按照上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,在预定的λ值在0.85至1.0范围内,但在任何情况下富的程度都低于通常的NOx-再生时的富程度时,则在怠速工作下进行NOx-再生。
6.按照上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,当由于任意的原因必须转换到λ=1-工作时,则开始NOx-再生。
7.一种用于控制设置在机动车的内燃机(10)的尾气管路(12)内的NOx-存储催化剂(14)的NOx-再生的装置,其中至少在超过NOx-存储催化剂(14)的吸附状况或NOx-存储催化剂(14)的下游的NOx-排放的阈值时,开始NOx-再生,其特征在于,具有相应机构,利用所述机构
(a)检测内燃机(10)是否接在怠速运行状态并且
(b)交替地或以任意的组合方式
提高怠速运行时的吸附状况或NOx-排放的阈值,
只有在预定的时间间隔期满时才开始NOx-再生和
在转换成怠速运行时中断正在进行的NOx-再生。
8.按照权利要求7所述的装置,其特征在于,所述机构包括一个控制器(36),在控制器内以数字形式存储有用于在怠速运行状态控制NOx-存储催化剂(14)的NOx-再生的程序。
9.按照权利要求8所述的装置,其特征在于,控制器(36)安装在发动机控制器(20)内。
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