[发明专利]灌木切割设备有效
申请号: | 02102492.8 | 申请日: | 2002-01-23 |
公开(公告)号: | CN1366803A | 公开(公告)日: | 2002-09-04 |
发明(设计)人: | 藁科诚;小林隆夫 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | A01D34/68 | 分类号: | A01D34/68;A01D69/08;A01D69/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 崔幼平,杨松龄 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灌木 切割 设备 | ||
技术领域
本发明总体上涉及一种灌木切割设备,而更具体地说,涉及一种用于使灌木切割设备的切割刀片停止旋转的改进的制动机构。
背景技术
例如从日本实用新型公开文本Nos.51-53248和51-99039中已知灌木切割设备的制动机构。首先提到的51-53248申请公开了包括制动蹄片和凸轮盘以用于使制动蹄片移动来与从动轴进入接合或者脱开接合的灌木切割设备。当操作者释放制动杆时,就通过弹簧使得凸轮盘枢转以将制动蹄片压靠在从动轴上,从而自动产生制动力以使旋转刀具的旋转停止。
其次提到的51-99039申请公开了包括沿离合器鼓的外周边设置的衬垫的灌木切割设备。当操作者释放杆的时候,制动衬垫与离合器鼓的外周边接合并由移动式接触产生一信号以使原动机或驱动源停动,从而可以使旋转刀具停止其旋转。
对于公开在51-53248申请中的结构,因为需要操作者手工操纵制动杆,所以要相当费时费力地使旋转刀具停动。另外,所公开的结构需要大量的部件,例如制动杆、制动线等,并因此增加了生产成本。
还有,对于公开在51-99039申请中的结构,因为需要操作者手工操纵该杆,所以会相当费时费力地使驱动源和旋转刀具停动,这导致了很差的可操作性。另外,在所公开的灌木切割设备中,联接到连接线的一端的控制棒延伸通过形成在离合器壳体中的孔,因而必须对离合器壳体中的孔采取措施以使防尘密封性和防水密封性达到最佳。而且,需要额外的操作来检查和调整联接在该杆的另一端上的连接线的拉力,这将格外费时费力。
发明内容
考虑到上述问题,本发明的一个目的是提供一种改进的灌木切割设备,它可以提高可操作性并提高防尘密封性和防水密封性,并且它可以降低制造成本。
根据本发明的一个实施例,提供了这样类型的一种改进的灌木切割设备,即它包括一具有上面附接着的切割刀片的切割刀片驱动轴,以及一具有与该切割刀片驱动轴可操作地连接的输出轴的驱动源,以便通过一离合器机构和一制动机构来使该切割刀片驱动轴旋转。本发明的灌木切割设备中的离合器机构包括:一安装在该驱动源的输出轴上的旋转元件;一安装在该旋转元件上以便沿该旋转元件的径向方向滑动的离合器运动元件,该离合器运动元件具有锥形外侧表面;一安装在该切割刀片驱动轴上以便沿其轴向运动的离合器鼓,它具有一带有在轮廓上与该离合器运动元件的锥形外侧表面相符合的内表面的锥形部分;以及一通常用于将该离合器运动元件朝向该旋转元件的轴向中心线拉引的离合器弹性元件。该制动机构包括:一形成在该离合器鼓的开口端部的远端的制动蹄片,其构成该离合器鼓中的锥形部分的最大直径区域;一紧固在不可旋转的固定壳体上的制动垫,其位置与该制动蹄片相对;以及一通常用于将该制动蹄片压靠在该制动垫上的制动弹性元件。当该旋转元件并未在该驱动源带动下旋转超过预定旋转速度的时候,由于该离合器弹性元件的拉力,该离合器运动元件保持与该离合器鼓脱开,从而使该制动蹄片压靠该制动垫以施加制动作用。但是,当该旋转元件在该驱动源带动下旋转超过预定旋转速度的时候,该离合器运动元件径向朝外移动以在离心力作用下对该离合器鼓施压,其方式是,使得该离合器鼓通过该离合器运动元件的锥形外侧表面滑动到非制动位置。
当旋转元件的旋转已经低于预定旋转速度,因而切割刀片的旋转也已经低于预定旋转速度的时候,制动机构自动起动以使切割刀片的旋转终止。也就是说,当驱动源的转数已经低于一预定值,因而离合器机构的转数也已经低于一预定值的时候,离合器机构中的运动元件与离合器鼓脱开,因此使得离合器鼓松开并通过制动机构弹性地滑回到一预定制动位置,在该位置制动蹄片压靠制动垫以施加制动作用;也就是说,在这种情况下,制动机构通过制动弹性元件使得制动蹄片压靠制动垫。这样,就使得具有制动蹄片的离合器鼓以及切割刀片驱动轴和切割刀片停止旋转。因为制动机构根据驱动源的转数的变化来如此自动起动,所以本发明可以不需要操作者手工操纵制动杆或类似物,并因此使得操作者可以在可操作性显著提高的情况下操纵灌木切割设备。
另一方面,当驱动源的转数已经增加到超过一预定值,因而离合器机构的转数也已经增加到超过一预定值的时候,就会使得离合器机构中的离合器运动元件沿旋转元件径向朝外滑动,其方式是,离合器运动元件克服离合器弹性元件的偏压来使离合器鼓滑动到非制动位置,而通过锥形外侧表面将旋转力从旋转元件传送到离合器鼓,从而形成在离合器鼓上的制动蹄片与制动垫脱开以便解除制动作用。
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