[发明专利]收费系统,车载器和收费方法

说明书

技术领域

本发明涉及在收费的高速道路的收费站通过无线电通信进行与车辆的费用交付的收费系统，和用于这种收费系统的车载器及收费方法。

背景技术

ETC(Electronic Toll Collection，电子收费)是通过设置在收费站的天线和搭载在车辆上的车载器之间的无线电通信交换收费信息进行在收费的高速道路的收费站中实施的费用收付的系统。通过这种ETC系统，能够达到车辆(搭载了车载器的ETC车)可以不停顿地通过收费站，从而解除·缓和在收费站的滞留的目的。

在ETC车/非ETC车混行的车道中，向收费员通知进入车辆是否是ETC车，是当车辆到达收费站的特定地点时通过谐音和灯光等的车辆类别显示等进行的。又，也在同一个定时，通过设置在安全岛上路旁显示器将是否是ETC车通知车辆驾驶员。另一方面，即便在搭载在ECT车上的车载器上，当正常地收费结束时也通过声音和画面显示等将它通知驾驶员。

发明内容

在具有混行车道的收费站中上班收费员，如果进入车辆是ETC车则让它原封不动地通过收费站，如果是非ETC车和异常的ETC车则必须进行现金等收费。另一方面，驾驶员当由路旁显示器和车载器通知“ECT收费结束”时则不停顿地通过收费站，在除此而外的情形中，当判断出非ETC或由于某些异常不能正常结束ETC收费时，必须立即在收费站停下来用ETC以外的方法支付费用。

可是，在这种具有混行车道的收费站中，虽然将进入车辆的类别通知收费员，但是当车辆连续地进入时，存在着在收费员认识前面的车辆是否是ETC车前，已经将后续车的判定结果通知收费员的情形。

又，驾驶员能够通过车载器的显示和声音认识“ETC处理结束”，但是当这种驾驶员的认识比能够使收费员知道ETC结束通知的定时早时，如果发生收费员注意前面的非ETC车的处理而延迟了对下一辆车的类别判断的情形等，则在收费员发觉这个下一辆车是ETC车前，该车已从眼前通过了。

在无论哪种情形中，都会发生收费员将在收费室横线前不停车的ETC车错误地当作强行冲过的车使其停止，相反地将强行冲过的车误认为ETC车让其逃走的情形。

又，关于车辆通过时通过改变发出的谐音的音色识别ETC车，非ETC车，异常ETC车的方法，当车辆高速通过时识别谐音的音色是困难的。可以考虑即便在短的发声时间也容易区别音色从而能够缩短谐音发声周期的方法，但是这时，存在着当滞留等时以焦急的音色长时间连续发出谐音，给予收费员压力那样的问题。

本发明就是为了解决这种课题，提供在收费站的车道中收费未结束的ETC车和对于该ETC车先行的非ETC车同时混在一起的状况中，防止收费员引起的业务混乱，可以更正确地进行ETC收费的收费系统，车载器和收费方法。

又，本发明，涉及收费员通过ETC车，非ETC车的音色识别ETC车，非ETC车，提供即便是高速通过的车辆也容易识别音色，又能够大幅度地减少由于这种声音使收费员受到的压力的收费系统和收费方法。

如果根据以上说明的本发明，在混行车道上收费未结束ETC车和对于该ETC车先行的非ETC车同时混在一起时，等待由收费机实行的非ETC车的收费结束，一起切换路旁显示器和室内显示器的各通知内容，能够阻止在收费员认识先行的车辆是否是ETC车前已经将后续的进入车辆的判定结果通知收费员的混乱，又，因为ETC车的驾驶员能够认识收费结束的定时和收费员能够认识下一个通过的车辆是ETC车的定时一致，所以能够得到不会发生两者认识分歧的效果。

又，如果根据本发明，则能够得到通过使将收费结束通知ETC车的驾驶员的定时延迟，能够得到防止发生驾驶员不一定使车辆减速，在收费员通过室内显示器认识是ETC车前，ETC车已经通过收费室的效果。

进一步，如果根据本发明，则通过当车辆进入速度快时使声音的周期变短，容易识别车辆高速通过时的谐音音色，同时通过滞留时使谐音周期变长，不会给予收费员压力。

附图说明

图1是在与本发明的实施形态有关的ETC系统中的收费站设备的构成图。

图2是表示图1中的车道控制装置的构成的方框图。

图3是表示图1中的室内显示器的构成的方框图。

图4是表示本实施形态的车载器的构成的方框图。

图5是表示车辆单独行驶在收费站的车道内时，车辆的运动，路旁显示器，室内显示器，收费机，车载器的显示和操作的定时图。