[发明专利]压缩系统

说明书

发明领域

一般来讲本发明涉及一种压缩系统。具体地说，本发明涉及一种与空气压缩机一起使用的气/油分离箱。

发明的背景技术

在传统空气压缩系统中，空气在压缩机的压缩腔或空气口中(airend)例如由一组旋转螺杆压缩，并将如油一类的润滑剂注入压缩腔中与压缩空气混合。通常将油注入压缩腔中的原因很多：冷却空气压缩系统，对轴承进行润滑，平衡轴向力和对旋转螺杆进行密封。虽然用油来使这类空气压缩机运行是重要的，但是在压缩空气可以用在下游气压设备和/或其它构件前，必须从压缩空气中除去油。

在这些传统空气压缩系统中，从压缩机的空气口中排出的压缩空气和油的混合物以高速流入分离箱中，在此使气/油混合物中的空气和油进行分离。分离箱通常为圆柱形，气/油混合物被带到分离室的内壁附近。作用在气/油混合物上的离心力加上气/油混合物和分离箱内壁之间的接触致使从气/油混合物中分离出很多油，因而可以用重力将油带入到分离室的下部，使与油分离后的空气在分离室中向上流动，以便实现一次分离。

在这些传统空气压缩系统中，压缩过的空气和空气中所夹带的油滴或油雾通过位于分离室上部的分离元件，从而在压缩过的空气传送到分离箱出口之前收集留在空气流中的大部分油，以实现二次分离。收集的油聚集在分离元件的底部，通过排放管道使油返回到压缩机的空气口。

本发明的概述    

上面所述的传统空气压缩系统通常包括一个盖，该盖装在分离箱上，以便使分离元件保持在分离箱的分离室内。由于分离元件的湿侧(外侧)和干侧(内侧)之间的压差而使分离元件受到向上的力，所以必须使分离元件保持定位。传统空气压缩系统的盖上有一个排气口，在运行时将一个最小压力单向阀(MPCV)组装连接到盖上的排气口上。压缩过的空气通过MPCV组装件后，通常被送到后冷却器中，然后可以将冷却过的压缩空气传送到气压设备和/或其它构件中。就象本领域的技术人员可以理解的那样，通常需要经常对分离元件进行维护和更换。在上述传统空气压缩系统中，在可以对分离元件进行维护和更换以前，必须将排气软管和通常包括连接设备的MPCV组装件与盖子脱开。这样就增加了维护或更换分离元件所需要的时间。所以，对空气压缩机系统而言，人们希望在维护或更换分离元件之前不必将排气软管和MPCV组装件与分离箱脱开。

上面所述的将空气压缩系统的分离元件中的油除去的传统方法在于使一个独立排放管通过装在分离箱上的盖子向下进入分离元件的开口部位中。排放管延伸到分离元件的底部，排出多余油，防止分离元件的分离介质饱和。将排放管通过盖子并使其向下进入分离元件的开口部位中的定位是成问题的。如果排放管太长，则会扎伤分离元件的底。如果排放管太短，则不易有效地除油。另外，在更换分离元件前，必须将排放管从分离箱盖上取下。因此，就需要一个易于安装的排放设备，该设备对分离元件的维护或更换不会造成不利的影响，而且可以有效地去除分离元件底部的油。

本发明一方面提供一种侧壁上具有一个空气出口的分离箱，而不是象许多公知技术那样将该出口设置在分离箱的盖子上。来自气/油混合物中的空气通过设置在分离室上部的分离元件流入分离箱的分离室的上部，从分离箱侧壁上的空气出口排出。运行时将一个MPCV组装件与分离箱侧壁上的空气出口相连。因为没有将MPCV组装件和排气软管连接到分离箱的盖子上，所以为了维护和更换分离元件，只要简单地取下装在分离箱上的盖子或将盖子向旁边转动，就可以接触到分离元件，而不需要先脱开MPCV组装件和排气软管。

本发明的另一方面是提供一种分离元件下压构件，该构件处于分离元件和盖子之间，以便使分离元件保持在分离室中，并与盖子隔开。从气/油混合物中分离出的空气朝着盖子流过分离元件，从分离箱侧壁上的空气出口流出。

本发明的再一方面是提供一种分离元件的回油设备，该设备将油带出分离元件底部，而且该设备还使废油通过分离箱的侧壁。在本发明的一个实施例中，回油设备包括一个与分离元件形成一体的管子。一旦管子牢牢地固定到分离元件上，而且管子的一端位于离分离元件的底部预定距离时，就不需要单独调节管子相对于分离元件底部的位置，因而管子太长或太短都没关系。

通过下面的详细描述、权利要求书以及附图将更清楚地理解本发明的其它特征和优点，附图中相同的标号表示相同的部件。

附图说明

图1是本发明的空气压缩系统的透视图；

图2是图1中的分离箱的透视图；

图3是图1中分离箱组装件的断面图；

图4是本发明分离箱组装件的另一实施例的一部分的局部断面图；