[发明专利]轨道车辆

权利要求书

1.一种轨道车辆，该轨道车辆由底架、侧构体和屋顶构体构成，其特征在于，在上述底架中，车辆长度方向的两端的材料比上述长度方向的中央侧的材料柔软。

2.如权利要求1所述的轨道车辆，其特征在于，在构成上述底架的构件中，上述两端范围的材料比上述中央侧的材料柔软。

3.如权利要求2所述的轨道车辆，其特征在于，在构成上述底架的上述地板部分的构件和其宽度方向的两侧的侧梁中，上述两端范围的各个材料比上述中央侧的各个材料柔软。

4.如权利要求1所述的轨道车辆，其特征在于，在沿上述长度方向设置的用于接合连结器而设置在上述底架下面的中梁中，上述两端范围的材料比上述中央侧的材料柔软。

5.如权利要求1所述的轨道车辆，其特征在于，在上述侧构体和上述屋顶构体中，上述两端范围的材料比上述长度方向的中央侧的材料柔软。

6.一种轨道车辆，该轨道车辆由底架、侧构体和屋顶构体构成，上述底架由多根中空型材构成，上述中空型材的挤压方向朝向着车辆的长度方向，沿着车辆的四周方向并列排放该多根中空型材，相互接合该中空型材构成轨道车辆，其特征在于，在上述多根中空型材中，车辆的长度方向的两端的材料比上述长度方向的中央侧的材料柔软。

7.如权利要求6所述的轨道车辆，其特征在于，作为上述两端的上述材料的中空型材和作为上述中央侧的上述材料的上述中空型材是两种不同的构件，两者被结合。

8.如权利要求7所述的轨道车辆，其特征在于，上述两端的多根中空型材和上述中央侧的多根中空型的一方的中空型材的2块面板与另一方的中空型材的2块面板对接，焊接该对接部；在上述一方的中空型材中，接合上述2块面板的连接件的上述长度方向的端部比上述2块面板的端部凸出，在上述另一方的中空型材中，上述2块面板的连接件的上述长度方向的端部比接合该2块面板的连接件的端部凸出，上述一方的上述连接件位于上述另一方的中空型材的2块面板之间。

9.如权利要求6所述的轨道车辆，其特征在于，作为上述两端的上述材料的上述中空型材和作为上述中央侧的上述材料的上述中空型材是一个中空型材。

10.如权利要求6所述的轨道车辆，其特征在于，在上述底架的两侧的侧梁中，上述两端范围的材料比上述长度方向的中央侧的材料柔软。

11.如权利要求6所述的轨道车辆，其特征在于，在沿上述长度方向设置在上述底架的下面用于接合连结器的中梁中，上述两端范围的材料比上述长度方向的中央侧的材料柔软。

12.如权利要求6所述的轨道车辆，其特征在于，上述侧构体和上述屋顶构体由多个第2中空型材构成，上述多个第2中空型材的挤压方向朝向着车辆的长度方向，沿着车辆的四周方向并列该多个第2中空型材并使该第2中空型材相互接合，在上述多个第2中空型材中，上述两端范围的材料比上述长度方向的中央侧的材料柔软。

13.如权利要求12所述的轨道车辆，其特征在于，作为上述两端的上述材料的上述第2中空型材和作为上述中央侧的上述材料的上述第2中空型材是不同的构件，两者焊接着。

14.如权利要求13所述的轨道车辆，其特征在于，上述两端的多个上述第2中空型材和上述中央侧的多个上述第2中空型材的一方的中空型材的2块面板与另一方的中空型材的2块面板对接，并焊接该对接部，在上述一方的中空型材中，接合上述2块面板的连接件的上述长度方向的端部比上述2块面板的端部凸出，在上述另一方的中空型材中，上述2块面板的上述长度方向的端部比接合该2块面板的连接件的端部凸出，上述一方的上述连接件位于上述另一方的中空型材的2块面板之间。

15.如权利要求12所述的轨道车辆，其特征在于，作为上述两端的上述材料的上述第2中空型材和作为上述中央侧的上述材料的上述第2中空型材是一个中空型材。

16.一种编组车辆，该编组车辆由多个车体连接而成，其特征在于，在作为各个上述车体的两端的构成客室的部分的一部分上，在上述车体的长度方向上设置由于与相邻的车辆进行冲撞而使长度缩短的部分。

17.如权利要求16所述的编组车辆，其特征在于，上述的一部分是上述各个车体的底架，该底架的上述两端的材料比上述长度方向的中央侧的材料柔软。