[发明专利]铁轨系统无效
申请号: | 02106459.8 | 申请日: | 2002-02-28 |
公开(公告)号: | CN1373063A | 公开(公告)日: | 2002-10-09 |
发明(设计)人: | 马奇·约翰内斯·玛丽亚·斯塔曼斯;雷内·库帕尔 | 申请(专利权)人: | 阿卡迪斯·鲍/因法有限公司 |
主分类号: | B61B13/10 | 分类号: | B61B13/10;B61C9/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 孙征 |
地址: | 荷兰阿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁轨 系统 | ||
1.一种铁轨系统,该铁轨系统包括铁路和至少一个可以在所述铁路上移动的列车,该列车具有牵引装置,例如柴油或电力牵引装置,其中还提供了一个至少在列车加速时启动的线性电动机,其特征在于:所述线性电动机包括一个定子和一个转子,所述转子被安装在所述列车上,而所述定子仅被提供在所述铁路的一个预定区段上,在该预定区段上列车要进行加速或减速。
2.根据权利要求1的铁轨系统,其特征在于:所述定子被设置在与车站相接和/或直接靠近车站的区段上。
3.根据权利要求1或2的铁轨系统,其特征在于:所述定子被连接到一个用来储存和释放能量的零件上,例如被连接到一个与飞轮耦合的发电机上。
4.根据权利要求3的铁轨系统,其特征在于:所述与飞轮耦合的发电机可以作为电动机那样连接以便驱动所述飞轮,其中所述电动机可以连接到一个位于铁路的动力中断路段上的辅助定子上。
5.一种铁轨,该铁轨包括两条基本平行的铁轨和包括在所述两条铁轨之间或靠近所述两条铁轨的一个线性电动机的定子,其特征在于:所述定子被定位在所述铁轨的预定区段上,以便提供附加的加速和减速能量。
6.根据权利要求5的铁路,其特征在于:所述定子被连接到一个用来储存和释放能量的零件上,例如被连接到一个与飞轮耦合的发电机上。
7.一种包括一个或多个带有牵引装置的转向架的列车,其中牵引装置包括一个线性电动机的一个转子。
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