[发明专利]零件组装体

说明书

技术领域

本发明涉及零件组装体，特别是关于由可相对旋转的多个零件所构成的零件组装体。

背景技术

零件组装体是由可相对旋转的多个零件所构成的，例如可举出安装轴承的轴构件与齿轮构件等旋转零件。这种旋转零件例如作为钓鱼用卷线器或自行车等的构成零件来使用。

在安装于钓竿上、卷取钓线的钓鱼用卷线器上，主要具有旋转卷线器、双轴承卷线器及单轴承卷线器。这种钓鱼用卷线器具有：装设在钓竿的卷线器本体；装设在卷线器本体上、通过手把的旋转卷取钓线的卷筒。在双轴承卷线器与单轴承卷线器上，卷筒经由轴承可自由旋转地支撑在卷线器本体上。在旋转卷线器上，卷筒是可相对于卷线器本体前后自由移动且能旋转地装设的。

众所周知，这种钓鱼用卷线器由于大多数在水边使用，故为了防止水滴进入旋转零件的间隙中而安装有密封构件。密封构件例如是合成树脂制的构件，配置在旋转零件或固定零件之间，且与旋转零件接触地安装。

发明内容

在前述以往的钓鱼用卷线器的零件组装体上，因在旋转零件的间隙中安装着密封构件，所以能够防止水滴进入旋转零件的间隙中。但是，因密封构件是与旋转零件相接触地配置的，所以在旋转零件上作用有因密封构件的接触所产生的摩擦力，旋转零件的旋转效率有可能降低。

本发明的课题是在由可相对旋转的多个零件所构成的零件组装体上，边维持旋转零件的旋转效率，边防止水滴进入旋转零件的间隙中。

发明1的零件组装体是由可相对旋转的多个零件所构成，且在表面施有防水处理的零件组装体，具备：第1零件；可相对于第1零件旋转地留有间隙配置的第2零件；及在第1零件及第2零件的至少之一的构成前述间隙的面上所形成的防水膜层。

在这种零件组装体上，在构成旋转的第1零件与第2零件的间隙的面上形成防水膜层。在此，不需设置密封构件等其他构件，形成具有防水性的例如硅酮树脂或氟化树脂等所浸渍的防水膜层。因此，边维持第1零件与第2零件的旋转效率，边能够防止水滴进入到第1零件及第2零件的间隙中。

发明2的零件组装体是在发明1的零件组装体中，在第1零件及第2零件的至少之一与防水膜层之间还具备基膜层。在此情况下，通过例如施行各种基础处理作为基膜层，能够使防水膜层的密合性提高。

发明3的零件组装体是在发明1或2的零件组装体中，防水膜层为使氟化树脂浸渍于金属薄膜上的膜层。在此情况下，可通过使聚四氟乙烯(PTFE)等氟化树脂浸渍于作为金属薄膜的无电解镍电镀层上而提高防水效果。

发明4的零件组装体是在发明1或2的零件组装体中，防水膜层为形成在第1零件与第2零件之相互对向的面中至少一方的面上。在此情况下，通过在第1零件及第2零件的对向面上形成防水膜层，能够防止水滴进入到第1零件及第2零件之间的间隙中。

发明5的零件组装体是在发明1或2的零件组装体中，防水膜层为形成在与第1零件与第2零件之相互对向的面中至少与一方的面接近的面上。在此情况下，通过例如在第1零件及第2零件之间的间隙露出于外侧的开口部的周缘上形成防水膜层，可以防止水滴进入到第1零件及第2零件之间的间隙中。

发明6的零件组装体是在发明1或2的零件组装体中，第1零件及第2零件的一方为安装在轴承的外轮上的推压构件，而第1零件与第2零件的另一方为安装轴承的内轮的轴构件。在此情况下，通过在推压构件及轴构件上形成防水膜层，能够防止水滴进入到推压构件及轴构件之间的间隙中。具体而言，在安装于钓鱼用卷线器上的轴承的情况下，例如推压构件为推压安装在转子的旋转框前部上的外轮的护圈，轴构件为卷轴。另外，还可以在此护圈上形成通过旋转时的离心力用来排出水滴的排水孔。排水孔不须要在表面上施行防水处理，可在表面上施行具有较离心力更强的亲水力的亲水处理。

发明7的零件组装体是在发明1或2的零件组装体中，第1零件及第2零件的一方为安装在轴承的外轮上的推压构件，而第1零件与第2零件的另一方为装设在安装轴承的内轮的轴构件上的筒状构件。在此情况下，通过在推压构件及筒状构件上形成防水膜层，能够防止水滴由推压构件及轴构件之间的间隙进入到轴构件。具体而言，在装设于钓鱼用卷线器上的轴承的情况下，例如推压构件为推压外轮的构件，筒状构件为推压内轮的构件，而轴构件为小齿轮。另外，通过将筒状构件的外形制成锥形、鳍形状、内卷形状等易于弹掉水滴的形状，可进一步提高防水效果。