[发明专利]机动两轮车用的车座锁安装构造

说明书

技术领域

本发明涉及机动两轮车用的车座锁安装构造，特别涉及车座锁及把手等的安装构造。

背景技术

在日本特开平5-155370号公报、实开昭58-174387号公报、特公平3-31620号公报中揭示了把车座锁安装在架设于左右车座轨间的横板上的构造，上述车座锁用于把可开闭或可装卸地被设置的车座固定到车身上。

另外，在日本特开平11-278430号公报、特开平5-155370号公报中，揭示了设置至少覆盖车座锁的一部分的锁罩，以及设置从左右车座轨向侧方伸出的把手。

但是，设置把手和锁罩时，要将它们和车座锁分别安装到横板等上，安装工作量大，并且零部件数目也增加，本发明的目的是解决上述问题。

发明内容

为了实现上述目的，本发明机动两轮车用的车座锁安装构造，在左右一对车座轨上可开闭地支承着车座，在架设于左右车座轨间的横板上固定着车座锁，其特征在于，设有从上述左右车座轨分别向侧方伸出的把手，同时，用共同的安装部件把该把手、上述车座锁及覆盖该车座锁局部的锁盖一起安装在上述横板上。

这时，上述的把手、车座锁及锁盖的安装也可以用共同的螺栓紧固。

把车座锁配置在横板上，并且，用共同的安装部件安装覆盖其一部分的锁罩及把手安装部，这样，车座锁、锁罩和把手被一体地固定在横板上。其结果，与将它们分别安装时相比，可减少安装工作量和零部件数目。而且，由于安装部集中，可减小安装用的空间，在有限大的横板上可容易地进行安装。另外，由于将三个部件重叠安装，所以，安装部牢固，各部件被牢固安装。另外，可采用共同的螺栓进行该安装，可使安装简单化。

附图说明

图1是实施例的机动两轮车的侧视图。

图2是其要部俯视图。

图3是表示车座锁构造的车身后部的要部侧视图。

图4是从车身上方表示车座锁部分的图。

图5是表示车座锁等的安装的图。

图6是车座锁的仰视图。

图7是车座锁的后视图。

图8是锁罩的俯视图。

图9是表示锁罩的背面及周边部件的图。

下面，参照附图说明一实施例。图1是实施例的机动两轮车的侧视图。图2是其要部俯视图。在下面的说明中，上下、左右、前后各方向以机动两轮车的行驶状态为基准。

先参照这些图说明机动两轮车的概要。图中的标记1是前轮、2是左右一对前叉、3是把手、4是头管、5是车身架、6是燃料箱、7是双人乘坐型车座、7a是驾驶者用的前座、7b是乘坐者用的后座、8是把手、9是油冷却器、10是护罩、11是4冲程式发动机、12是侧罩、13是后罩、14是侧支架、15是踏板座、16a是驾驶者用踏板、16b是乘坐者用踏板、17是后摆动臂、18是后轮、19是后轮悬挂用的后缓冲单元。

车身架5备有主车架20、左右一对中间车架21、下车架22、左右一对底车架23、左右一对车座轨24和左右一对后车架25。主车架20从头管4沿着车身中心朝后方大致直线状延伸。中间车架21从主车架20的后端部左右分别通过发动机11的后方朝下方延伸。下车架22从头管4经过4冲程式发动机的前方朝斜下方延伸。底车架23从下车架22的下端部左右通过发动机11的下方连接在中间车架21的下端部。车座轨24从左右各中间车架21的上部朝后方且若干朝斜上方延伸。后车架25大致从中间车架21的下部朝后方朝斜上方延伸。构成这些车架的部件由适当的金属制圆管或方管构成。车座7可装卸地安装在左右一对车座轨24上，用车座锁固定在车座轨24上。

由主车架20、中间车架21、下车架22和底车架23围成圈状构造，发动机11支承在该圈状构造中。图1中的标记26是排气管，27是消音器。图2中的标记28是制动踏板，29是加速踏板。

下面说明车座锁等的安装构造。图3是表示车座锁构造的车身后部的要部侧视图。图4是将锁罩的一部分剖切并从车身上方表示车座锁部分的图。图5是说明锁盖、车座锁及把手的图。图6是车座锁的仰视图。图7是车座锁的后视图。图8是锁罩的俯视图。图9是表示锁罩及周边部件的图。

如图3和图5所示，横板30架设在左右车座轨24的后部之间，车座锁31安装在该横板30上。车座锁31把朝下方伸出地设在车座7的底板32上的固定部件33锁住，把图未示的钥匙伸入钥匙筒34的钥匙孔35开锁时，借助与钥匙筒34连动的钢丝绳36解除锁定。