[发明专利]用于旋转阀的有槽套筒

说明书

技术领域

本发明涉及用来在一个部件的孔中制作出多个平行的在纵向上伸展凹槽的方法和装置。这样的部件的一个例子是汽车动力转向旋转阀的套筒件。更具体地说，本发明针对凹槽构形变化的套筒件的制作。

背景技术

与本发明的技术关系最密切的先有技术是美国专利5,328,309(Bishop等)，美国专利5,292,214(Bishop等)，美国专利5,390,408(Bishop等)，和美国专利5,131,430(Roeske)所包括的技术。这些先有技术参考资料中的前三个涉及“开槽机器”，这些机器在动力转向阀套筒的孔中加工出凹槽。这些机器的设计要求靠装在一个切削芯轴中的指状切削工具在旋转的坯料的孔中挖出每个凹槽，此切削工具在一系列逐渐加深的切削和返回行程中关于一根轴线成一定角度地往复运动，从而形成一个封闭的腔室，或液压口，在纵向截面中此腔室为弧形的。该套筒被固定在工件固定夹套中，进而被装在一个工件固定芯轴中，该套筒的旋转轴线垂直于切削芯轴轴线，或关于切削芯轴轴线偏置。靠在完成每个凹槽时精确地转换工件固定芯轴的位置，在套筒中严格地加工出所要求数目的凹槽，对于大多数汽车的应用说来通常为4，6或8个凹槽。这样的机器所形成的凹槽的形状是弧形的，并且典型地为端部被封闭的。

美国专利5,131,430(Roeske)涉及有多个凹槽的套筒，这些凹槽中的某些伸展到套筒的轴向上的端部，并被做成提供液压流体的返回路径，返回到在该套筒的一个轴向长度上的返回腔室，并因此返回到动力转向阀的返回口。在这些套筒中，这些“返回”凹槽在尺度上必须是在轴向上较长，并在轴向上关于“入口”凹槽被移开，后者为端部完全被封闭的。可以以多种方式制作出这些凹槽，这些方式中的第一个在上述的引用的美国专利5,292,214(Bishop等)中公开了，它是靠为了滑动和旋转在开槽机器的工件固定芯轴上加轴颈。靠改变工件固定芯轴在两个预定的位置之间的轴向上的位置和改变切削工具在两个预定的深度之间的最大进刀深度，并靠使这两种运动在机械上与工件固定芯轴的转动的位置转换同步，可以制作出带有所描述类型的返回凹槽的套筒。实现这一加工是靠比如首先加工出一个入口凹槽，然后转换位置，并在轴向上移动套筒，使得可以加工出一个在轴向上移动了的返回凹槽。随后，使该套筒转换位置，并在轴向上再次移动，从而可以加工出又一个入口凹槽。在每次加工操作之后进行位置转换和在轴向上的移动，直到所有凹槽被加工出为止。

如美国专利5131,430所公开的那样，生产有凹槽的套筒的另一种方式为通过两个先有技术的开槽机器对套筒进行两次加工。例如，对于有八个凹槽的套筒，第一个开槽机器可以开出四个返回凹槽，而第二个机器可以开出四个在轴向上较短的入口凹槽。

在许多传统的旋转阀中，套筒在壳体中的一个轴向上的端部有一个泄漏腔室，为的是容纳泄漏的油，这些油是由输入轴/套筒轴颈区域和套筒/壳体接口处不可避免地泄漏出的。此泄漏腔室必须连通到返回口，以便避免压力上升。在许多旋转阀中，这一连通是通过在输入轴上的一个呼吸孔实现的。在美国专利5,233,906(Bishop等)的图1和2中示出了这样的“呼吸孔”的设置，但是未在图中所示的输入轴上定位。

在某些情况下，把套筒设置成使得返回凹槽是深的，并且在该套筒的轴向长度上提供泄漏腔室与返回腔室之间的连通。在美国专利4,335,749(Walter)中公开了带有这样的返回凹槽构形的旋转阀的一个例子。在此装置中，把在套筒的轴向长度上伸展的三个返回凹槽通过拉削制作到套筒上，而采用一个先有技术的开槽机器开出其余的凹槽。拉削操作的缺点在于，它造成了对于被拉削出的凹槽上的测量边缘精度较低的机械加工公差。在动力转向的技术中已经很好地理解到，在凹槽上精确定位的测量边缘将产生对阀门的液压特性和噪音特性较好的控制，不希望精度较低的机械加工公差，比如被拉削产生的那样。美国专利4,335,749的套筒的另一个缺点是它必须在两个分开的机械加工操作中开出槽来。

因此，先有技术有一个问题：不能像开槽机器加工出的凹槽那样，以与测量边缘相同的精度和效率生产出对套筒的轴向长度进行加工得到的被拉削的返回凹槽。

本发明的概述

在第一方面，本发明提供一种用来加工成一定角度地设置在一个部件的孔中的一排平行的沿纵向伸展的凹槽的方法，此方法包括如下步骤：