[发明专利]一种轻质混合土及生产方法无效
申请号: | 02112812.X | 申请日: | 2002-03-27 |
公开(公告)号: | CN1373261A | 公开(公告)日: | 2002-10-09 |
发明(设计)人: | 刘汉龙;朱伟;高玉峰;马晓辉 | 申请(专利权)人: | 河海大学 |
主分类号: | E02D3/12 | 分类号: | E02D3/12;E02D17/18 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人: | 孙鸥 |
地址: | 210098*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 生产 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种公路、建筑用的轻质混合土及生产方法。
背景技术
目前,在高等级公路、市政及工业与民用建筑工程中,都需要大量的土,因为土是建筑最基本的建筑原料。特别是高速公路的路堤、挡墙后回填、管道沟的回填和边坡上填土等都需要土,并且对土的重度和适应性提出了更高的要求。
高速公路桥头跳车是一个世界性的难题,如图1所示,主要原因是一方面地基土软弱,压缩性大,另一方面是由于路堤填土高,土的重度大。二者都易导致路堤过大工后沉降。前者可通过地基加固来解决,但工程费用大,工期也长,对后者目前还没有很好的解决方法。
挡土墙稳定也涉及到土,如图2所示,挡土墙的稳定设计取决于挡土墙后的土压力的大小,而土压力的大小则又取决于挡土墙后回填土的重度。回填土重度大,必然要采取加大挡土墙断面等措施,而这又导致工程费用增加,增添施工难度。
对于管道沟而言,如图3所示,由于其圆形结构的特性,在进行土料回填时通常都存在着压实不密的问题。
在山坡边上修筑道路,如图4所示,需要开挖或回填土方,而回填土的重度对边坡稳定性有重要的影响,其重力过大会使边坡垮塌。
发明内容
本发明的目的就在于克服上述缺陷,发明一种轻质混合土及生产方法。
本发明的技术方案:一种轻质混合土,其主要技术特征在于主要在土中添加水、固化剂和轻质材料,混合均匀,按重量百分比:
土 65-75%
水 6-12%
固化剂 6-12%
轻质材料 9-15%
其又一技术方案:一种轻质混合土的生产方法,其主要技术特征在于:
(1)将土、水和固化剂放入混合处理器中混合;
(2)再向混合处理器中加入轻质材料,混合。
本发明的优点和效果在于轻质混合土重度轻,重度可在0.6-1.2之间任意设定,可以减少对地基和结构物所施加的荷载;流动性好,可以使用泥浆泵进行远距离输送,施工方便,可在狭小空间内充填施工;强度高,轻质混合土初期具有流动性质,随着时间延长而凝固目强度不断增强,具有自硬性,省去碾压施工,原料土可以是疏浚泥土或工程废土,固化剂可以是水泥类或高分子类,轻质材料可以是气泡或泡沫塑料,其无侧向抗压强度可以设定在1000kN/m2内,使用这种轻质混合土可以解决公路桥头跳车难题,即工后沉降问题,又可以解决挡土墙后面的土压力过大问题,保证坡面边坡抗滑稳定性,不需碾压可作为管道沟的回填土,而强度可大大增强。本发明所使用原料非常易得,有利于保护环境,成本低,生产方法也简单,可以广泛使用,大幅降低工程造价,缩短工程周期,维修费用也大幅下降。
附图说明
图1-高速公路桥头路堤填土示意图。
图2-挡土墙后回填土示意图。
图3-管道沟回填土示意图。
图4-山坡面筑路填土示意图。
具体实施方式
实施例1:
将原料土、水和固化剂放入混合处理器中混合,然后再向混合处理器中加入轻质材料,可以是气泡或泡沫塑料,进行混合,形成轻质混合土。其重量百分比为:
土 69%
水 11%
固化剂 9%
轻质材料 11%将上述得到的轻质混合土直接进行施工。
实施例2:
与实施例1不同的是其重量百分比为:
土 72%
水 10%
固化剂 8%
轻质材料 10%其余同实施例1。
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